FM Logistic

21.02.2025

Мы отмечаем снижение спроса на логистические сервисы со стороны производителей и дистрибьюторов

20.01.2025

При сохранении объёма доступного на рынке контейнерного оборудования и одновременном снижении спроса рост цен на него маловероятен

23.12.2024

Почему растут тарифы

В зависимости от влияния каждого из фактора будет понятна реальная картина на рынке грузоперевозок в 2025 году.

21.11.2024

Ставки растут за счет жд составляющей

Снижение ставок в следующем году может быть обусловлено уменьшением объёма закупок зарубежных товаров российскими импортёрами.

18.10.2024

Дороги для китайского импорта

Тарифы на контейнерные перевозки из Китая в европейскую часть России продолжают повышаться.

13.08.2024

Торговый дисбаланс, дефицит оборудования и конкуренция с Европой

Для логистического бизнеса сложившаяся ситуация означает невозможность планирования даже на ближайшую перспективу и рост транспортных издержек.

03.07.2024

Deep sea ставки подтянут за собой тарифы на авто- и жд перевозку

Повышение ставок морского фрахта на сервисах deep sea из Азии в ЕС может привести к частичной переориентации отправок на железнодорожные и автомобильные транзитные сервисы.

21.05.2024

Жд тарифы тянут за собой мультимодальные и deep sea

Ситуация с отгрузкой импортных контейнеров по железной дороге из Китая нормализуется после сокращения дефицита […]

24.04.2024

Восточный полигон оказался узок для контейнеров — 4

Ставки на перевозку контейнерных грузов на Дальний Восток с момента введения ограничений РЖД в среднем выросли в 2 раза.

05.04.2024

Новые санкции и логистика — 4

В связи со сложностями во взаиморасчетах возникают задержки при доставке товаров – от нескольких дней до нескольких недель.

10.03.2024

Женщины в логистике — 8

За последние 20 лет ситуация на рынке труда в сегменте транспорта и логистики с точки зрения гендерного расклада изменилась, но не существенно.

29.01.2024

FM Logistic о влиянии ситуации в Красном море на российский рынок

В случае переориентации грузов российскими компаниями на маршруты через порты Дальнего Востока и на прямые железнодорожные сервисы между РФ и КНР ожидается повышение стоимости фрахта на этих альтернативных маршрутах.

23.11.2023

Нетипичный высокий сезон — 5

Прогнозируется, что некоторый рост ставок всё-таки произойдет ближе к Новому году по восточному календарю.

21.09.2023

Контейнеры возвращаются в Петербург — 3

Для восстановления объёма перевалки грузов через порт Санкт-Петербург потребуется выполнение целого ряда условий.

31.08.2023

Высокий сезон 2023: каким он будет — 4

Прогноз повышения ставок фрахта ниже, чем в прежние годы. И, скорее всего, повышение затронет практически все импортные направления.

14.06.2023

Место для развития LCL сервисов на китайском направлении есть

Перевозчики, которые ранее делали фокус на доставку из Европы, сейчас активно участвуют в доставке товаров из Китая. Появляется конкуренция, оптимизируются затраты.

29.05.2023

Снижение жд ставок из Китая на РФ временное – FM Logistic

Рост очередей на железнодорожных погранпереходах, на станциях Московского железнодорожного узла, а также в портах Дальнего Востока приведёт к росту тарифов.