Новости
Показать всё
28.09.2026
ОСК приступила к резке металла для строительства сухогруза проекта KSD1.
28.09.2026
Дальневосточный терминал Глобал Портс начал обслуживать новый контейнерный сервис в сообщении с портом Циндао.
28.09.2026
И новый начальник Дальневосточной железной дороги
28.09.2026
В ВМРП ввели в эксплуатацию новые RMG-краны.
28.09.2026
На Чукотку, в Хабаровский край и Якутию
28.09.2026
Разнонаправленная динамика ставок
25.09.2026
Статистика и аналитика на сайте SeaNews на 39 неделе 2026 года
25.09.2026
Топливо подешевело.
25.09.2026
Временно приостанавливается движение через пункты пропуска на российско-литовской и российско-польской границе.
25.09.2026
Контейнерные перевозки выросли на 2,8%.
25.09.2026
Построят на класс Российского морского регистра судоходства
25.09.2026
23-24 сентября в Саратове прошла IХ Конференция «Речные перевозки России 2026» - мероприятие, посвященное конъюнктуре рынка речных грузоперевозок.
25.09.2026
РЖД выполнили капитальный ремонт 618,5 км пути в августе.
Отраслевая аналитика
Показать всё
28.09.2026
Разнонаправленная динамика ставок
25.09.2026
Топливо подешевело.
25.09.2026
Контейнерные перевозки выросли на 2,8%.
25.09.2026
Ставки подросли на отдельные направления.
24.09.2026
В августе 2026 года в подвижной состав Федеральной грузовой компании погружено 5,8 млн тонн грузов.
24.09.2026
Ставки не изменились.
23.09.2026
Белгородские таможенники фиксируют рост экспорта подсолнечного масла.
23.09.2026
Для российских потребителей было перевезено 2,1 млн тонн.
21.09.2026
В августе Шанхай значительно снизил перевалку относительно аналогичного периода 2025 года. Контейнерооборот Шанхая по […]
20.09.2026
Ставки фрахта демонстрируют разнонаправленную динамику.
18.09.2026
Ставки подросли.
17.09.2026
Ставки увеличились.
17.09.2026
Цены подросли.
Экспертное мнение
Показать всё
Что происходит с партией на вьетнамской последней миле
Рост связан с увеличением тарифной нагрузки на российском плече, наращиванием грузопотока из КНР, а также дефицитом согласованных планов и провозных мощностей со стороны Китайских железных дорог.
Рыночных условий для снижения ставок на данный момент нет, однако их рост замедлился.
Наибольший рост зафиксирован на мультимодальном маршруте через Дальний Восток.
Ставки на перевозку контейнеров из Китая в Москву достигли максимальных значений за последние два-три года.
Морское плечо в конечной цене товара занимает около 4%, но решает судьбу партии почти всегда именно оно.
Грузоперевозки
Показать всё
24.09.2026
23.09.2026
Пресс-релизы
Показать всё
14.10.2024
16.09.2024
13.06.2024






