•  

  • Ольга Олигер
    Советник генерального директора ООО «Мультисервисная платежная система»
    07.11.2019
    Пять лет продэмбарго
    Как трансформировалась логистика и система таможенного контроля в условиях санкций
    Антон Востриков
    Директором московского представительства ООО «Аврора логистикс»
    09.10.2019
    Как сделать рефперевозки дешевле
    Сегодня наш разговор – с директором московского представительства ООО «Аврора логистикс» Антоном Востриковым. Он рассказал, за счет чего […]
    Павел Ковальчук
    руководитель компании "Аврора логистикс"
    26.07.2019
    Невозможно выжить, работая строго в определенный сезон
    Рынок рефперевозок железнодорожным транспортом всколыхнул Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 04.03.2019 № 66 «Об утверждении Правил перевозок […]
    Владимир Антропов
    Директор «Канавара Групп»
    23.04.2019
    Обсуждаем отрасль вместе с «Канавара Групп»
    Диалоги на ТрансРоссии 2019
    Михаил Русаков
    руководитель отдела интермодальных перевозок логистической компании «Даксер»
    17.04.2019
    Китайские тарифы и российские грузы
    Что даст российским участникам рынка снижение тарифов на жд перевозки в Китае
    Ассоциация морских торговых портов
    5034710
    05.03.2019
    АСОП о запрете экспорта лома
    Ассоциация морских торговых портов считает нецелесообразным введение запрета на экспорт лома
    Экспорт лома могут запретить
    Ассоциация ломопереработчиков об инициативе запретить экспорт лома черных металлов
    Ассоциация ломопереработчиков НСРО «РУСЛОМ.КОМ»
    Перевозки между Россией и Казахстаном самые востребованные
    Заместитель операционного директора по железнодорожным перевозкам группы компаний AsstrA-Associated Traffic AG Андрей Сулла и директор филиала группы компаний […]
    Маргарита Дядяева
    Директор филиала группы компаний AsstrA в Алматы
    Игорь Евстафьев: Никто не должен проиграть
    Такт на стыке «железная дорога – порт» очень важен, ведь главный принцип работы припортовой жд станции – привезти не как можно больше грузов, а такое количество, которое смогут переработать терминалы в данный момент времени
    Игорь Евстафьев
    Генеральный директор «ПУЛ Транс»
    Мультимодальные перевозки на российской почве
    Развитие мультимодальных перевозок в РФ наблюдается, но темпы развития невысоки. Мультимодальные схемы доставки товаров востребованы только там, где использование автоперевозок нерентабельно.
    Дмитрий Суховерша
    руководитель направления мультимодальных перевозок FM Logistic
    Рынок стал более конкурентным
    На наш взгляд, за прошедший год ситуация на рынке контейнерных перевозок не сильно изменилась. Мы заметили небольшой подъем только в конце 2016 года, что дает надежду на то, что дно рынка пройдено и в 2017 начнется рост.
    Светлана Борисова
    менеджер по морским перевозкам Agility
    Первая пятилетка SeaGo Line
    Я думаю, дигитализация – очень интересное направления для морской отрасли в целом. Шиппинг в основном продолжает работать так же, как и сто лет назад. Да, мы теперь выпускаем коносаменты в электронном виде, но для того, чтобы осуществлять международные перевозки и перемещать товар через таможню по-прежнему нужны бумажные документы. При этом посмотрите, как развивается торговля, как мы покупаем товары через интернет, как осуществляется перевозка наших покупок через границу, когда мы, например, покупаем в США кроссовки Nike и их доставляют в любую точку земного шара.
    Питер Гюде
    Chief Commercial Office SeaGo Line

  • Тенденции Показать всё
    Евгений Селюков
    Капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист, почётный работник морского флота, ветеран труда
    19.11.2019
    Обязательные недоразумения в морском порту Мурманск
    О противоречиях нормативного характера, возникающих при перевалке грузов с борта на борт в Мурманске
    Евгений Селюков
    Капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист, почётный работник морского флота, ветеран труда
    07.10.2019
    Реестр морских портов или филькина грамота?
    Какая информация должна быть в Реестре морских портов Российской Федерации и почему по одним портам ее там нет – а по другим внесенные сведения не соответствуют действительности?
    Михаил Брячак
    Депутат Государственной Думы Федерального Собрания VI созыва
    16.07.2019
    Нужна ли лоцманам СРО
    Сенатором Николаем Власенко и депутатами Государственной Думы Федерального Собрания VI созыва Михаилом Брячаком и Александром Меткиным был внесён […]
    Алексей Атаманенко
    Директор департамента авиационных, морских и железнодорожных перевозок FKKGroup (ООО «ФККГруп»)
    12.07.2019
    Кто заплатит инвестсбор
    Расходы на обслуживание судна в порту увеличатся, что в свою очередь может привести к росту ставки морского фрахта.
    Евгений Селюков
    Капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист, почётный работник морского флота, ветеран труда
    31.05.2019
    20 лет с Кодексом торгового мореплавания
    3 поправки в КТМ СССР за 31 год – и 40 федеральных законов о внесении изменений и немеряное число поправок в КТМ РФ за 20 лет
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window Группы «Морской Экспресс», представитель Национальной ассоциации морских агентов
    15.03.2019
    Перевернутый бинокль
    Владимир Коростелев, директор проекта Single Window Группы «Морской Экспресс», представитель Национальной ассоциации морских агентов, о таинственной таможенной модели […]
    Вопрос в цене и готовности её заплатить
    Участники рынка о перспективах перехода на газомоторное топливо
    Евгений Коваленко
    директор компании "Аксион"
    Провокация сработала
    Проект закона о запрете открытой перевалки угля в портах, расположенных в границах населенных пунктов, обсуждается на экспертных площадках […]
    Борис Гладких
    депутат Государственной думы
    Обратная сторона конфликта
    Анализ возможных причин текущей ситуации приводит к неожиданному выводу: корень зла – вероятно, в информации о весе контейнеров из сертификатов взвешивания
    Коростелев В.Ю.
    Член рабочей группы НПИ АСИ
    Куда лучше инвестировать в 2017 году
    Нам нравится применять новые технологии. Agility уже предлагает сервисы по отслеживанию грузов в режиме online как с компьютера, так и с мобильных устройств с помощью приложения Agility Track&Trace.
    Владимир Ерымовский
    генеральный директор Agility Area East Europe
    Минтранс о предложении ФАС вернуться к тарифному регулированию в портах
    По информации пресс-службы Минтранса, Минтранс России не поддерживает инициативу Федеральной антимонопольной службы (ФАС) по возврату к тарифному регулированию […]
    Ассоциация морских агентов Санкт-Петербурга: Государственная Дума подписала приговор линейному судоходству в России
    В прошлую пятницу, 10 июня 2016 года Государственная Дума РФ приняла законопроект О внесении изменений в Кодекс торгового […]
  • Практика Показать всё
    Анатолий Романов
    Коммерческий директор ООО «Нептумар»
    09.09.2019
    Сколько стоит ошибка импортера при таможенном оформлении
    Коммерческий директор ООО «Нептумар» Анатолий Романов поделился опытом, какие проблемы чаще всего встречаются в деятельности грузовладельца-импортера и как […]
    Перегрин Сторрс-Фокс
    Директор по управлению рисками TT Club Mutual Insurance Ltd.
    28.05.2019
    Перевозка грузов, требующих температурного контроля
    Проблемы и последствия для транспортных операторов
    Перегрин Сторрс-Фокс
    Директор по управлению рисками TT Club Mutual Insurance Ltd.
    22.02.2019
    Проблема невостребованного груза
    Как транспортным операторам минимизировать свои риски?
    Владимир Коростелев
    Директор проекта Single Window Группы «Морской Экспресс», представитель ассоциаций морских агентов Калининграда, Санкт-Петербурга и Юга России
    18.02.2019
    Чем думают чиновники
    Про цифровую экономику и защиту персональных данных
    Никита Космачевский
    старший юрист юридической фирмы "Ремеди"
    15.02.2019
    Морской «Платон»
    Старший юрист юридической компании «Ремеди» Никита Космачевский об инвестиционном сборе в портах РФ: когда будет готов финальный текст […]
    Евгений Селюков
    Капитан дальнего плавания, инженер по организации перевозок и управлению на морском транспорте, юрист, почётный работник морского флота, ветеран труда
    30.11.2018
    Правовые коллизии вокруг регистрации судов
    Капитаны морских портов, осуществляющие государственную регистрацию судов, прав на них и сделок с ними в морских портах России, не состоят с государством в служебных отношениях.
    Партнерство в деталях
    Логистический бизнес по самой своей природе является международным. Опытом развития взаимодействия с зарубежными агентами делится глава отдела международных […]
    Алексей Якушев
    Глава отдела международных связей «Курьер Сервис Экспресс»
    Не стоит перевозку превращать в приключения
    Но надо быть к ним готовым
    Ирина Федорова
    Заместитель директора по перевозкам компании "Аксион"
    Сквозь призму «единого окна»
    Советник отдела таможенных операций и таможенного контроля Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии Сергей Соколов […]
    Сергей Соколов
    Советник отдела таможенных операций и таможенного контроля Департамента таможенного законодательства и правоприменительной практики Евразийской экономической комиссии
    Перевозки между Россией и Казахстаном самые востребованные
    Заместитель операционного директора по железнодорожным перевозкам группы компаний AsstrA-Associated Traffic AG Андрей Сулла и директор филиала группы компаний […]
    Маргарита Дядяева
    Директор филиала группы компаний AsstrA в Алматы
    Джентльмены удачи в грузоперевозках
    Перевозка грузов автомобильным транспортом по территории Российской Федерации очень часто сопряжена с риском хищения груза путем мошеннических действий. […]
    Алексей Кожевников
    Заместитель директора ООО "Контроль рисков"
    Таможенные представители смогут сэкономить полмиллиона евро
    Ослабление финансовой нагрузки на таможенных представителей, безусловно, может оказать позитивный экономический эффект.
    Мария Головня
    Юрист, Адвокатское бюро «Лигал арт»
  •  





  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Запросить аналитическое исследование

  • Войти
  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Подписка на закрытую аналитику

    Help Text

  • Поля помеченные * обязательны для заполнения

    Приобретение подписки на онлайн аналитику ТСВТ