Рынок
30.04.2020
Полумеры, полуподдержка, полукарантин
За период пандемии коронавируса падение российского рынка автомобильных грузоперевозок в непродовольственном секторе составило порядка […]
21.04.2020
Панические покупки перевернули цепочку поставок
Объемы европейских автомобильных грузоперевозок по итогам этого года может сократиться на 20% из-за коронавируса. […]
16.04.2020
Кто будет лидером в автономном судоходстве
К 2025 году Китай займет лидирующее положение в автономном судоходстве. Такой прогноз дает в […]
25.03.2020
CEO Hapaq-Lloyd назвал ситуацию на рынке кризисом
CEO Hapaq-Lloyd Рольф Хаббен Янсен рассказал клиентам о работе компании в условиях вспышки коронавируса. […]
24.03.2020
Порт Гамбург о ситуации с порожними контейнерами
На своем официальном сайте порт Гамбург опубликовал анализ опроса судоходных компаний о текущей ситуации […]
20.03.2020
Kuehne + Nagel о ситуации с коронавирусом и логистике
Работа контейнерных терминалов в Китае постепенно приходит в норму. Китайские порты уже начинают избавляться […]
18.03.2020
Супертанкеры фрахтуют под хранилища нефти
Ставки на VLCC и Suezmax’ы взлетели
13.03.2020
Как «черный» вторник обнулил выгоду от скрубберов
Реализация требований Международной морской организации (IMO) по сокращению содержания серы в топливе, которые вступили […]
17.02.2020
Игрок уходит с транстихоокеанского контейнерного рынка
Сингапурская Pacific International Lines (PIL) выходит из сегмента перевозок на транстихоокеанском трейде. «Последний рейс […]
05.02.2020
Китайские перевозчики и грузоотправители сохраняют спокойствие
Повлиял ли коронавирус на грузопотоки из Китая, как складывается общая картина на рынке перевозок […]
28.01.2020
CSAV отказался от ро-ро перевозок
Чилийская судоходная компания CSAV выходит из сегмента ро-ро перевозок в первой половине этого года. […]
25.12.2019
Кто профинансирует Амурский ГПЗ
ВЭБ.РФ совместно с синдикатом российских, европейских и китайских кредиторов подписал соглашения о финансировании строительства […]
25.12.2019
Будет инфраструктура – будет интерес
Насколько сегодня рынку интересны контрейлерные перевозки, учитывая тот факт, что в нашей стране для […]
02.12.2019
Японцы объединяют свои верфи вслед за корейцами и китайцами
Два крупнейшие японские судостроительные предприятия – Imabari Shipbuilding и Japan Marine United (JMU), объединяют […]
26.11.2019
Ветер дует в Индию и на юг России
На какой рынок стоит обратить внимание перевозчика негабарита и тяжеловеса
22.11.2019
Как увеличить грузооборот портов на 30%
В 2019 году грузооборот морских портов РФ составит порядка 850 млн тонн, а пропускная […]
08.11.2019
COSCO предлагает всем дружить
COSCO представил межотраслевой пакт о сотрудничестве игроков рынка разных секторов судоходной отрасли на всемирном […]
21.10.2019
Танк-контейнеры на железке
Объем железнодорожных перевозок в танк-контейнерах в 2019 году достигнет 500 тыс. TEU, что соответствует […]
10.07.2019
Конференция «ТрансКонт»
Уважаемые дамы и господа! Приглашаем Вас принять участие в работе II конференции «ТрансКонт», 17-18 […]
10.04.2019
Россия увеличит долю на рынке СПГ
«Новатэк» планирует выйти на производство 70 млн тон СПГ к 2030 году. Об этом […]
08.04.2019
Что вытеснила контейнерная логистика
Контейнерная логистика последние 10 лет занимает сегменты рынка, которые были ранее присущи ролкерному флоту. […]
08.04.2019
Главное – преодолеть 2019 год
Как минимум 2% роста на рынке перевозок негабаритных и тяжеловесных грузов (НТГ) теряет Россия […]
28.02.2019
О хедлайнерах и конкуренции танк-контейнерного рынка
Среднегодовой рост перевозок химических грузов (исключительно химикатов, соды и химических и минеральных удобрений) в […]
30.03.2018
Прогнозы и факторы риска
На рынке транспортно-логистических услуг