Китай станет основным рынком сбыта продукции нового горно-обогатительного комплекса в Арктике

Китай станет основным рынком сбыта продукции нового горно-обогатительного комплекса в Арктике

  • Корпорация развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) и Первая горнорудная компания заключили соглашение об осуществлении инвестиционной деятельности в Арктической зоне Российской Федерации, предусматривающее строительство горно-обогатительного комбината на острове Южный архипелага Новая Земля Архангельской области, основой которого станет месторождение свинцово-цинковых руд «Павловское». Об этом сообщает пресс-служба Минвостокразвития

    «Наш проект важен не только своим экспортным потенциалом, но и перспективами отработки уникальных технологий, которые возможно тиражировать на другие месторождения Арктики. В первую очередь это развитие территорий, усиление присутствия производства за Полярным кругом, а также интенсификация Северного морского пути», — заявил исполнительный директор ПГРК Игорь Семенов.

    В ходе реализации проекта планируется построить карьеры по добыче руды, обустроить отвалы пустой породы, хвостохранилище, дороги, обогатительную фабрику и портовый терминал для отгрузки готовой продукции.

    В рамках соглашения планируемый объем инвестиций в проект превысит 52 млрд рублей. Производимая продукция — цинковый конденсат и свинцовый конденсат с содержанием серебра – будет поставляться на экспорт с использованием Северного морского пути. Основным рынком сбыта станет Азия и, в частности, Китай.

    По состоянию на сегодняшний день, в рамках проекта завершены геологоразведочные, изыскательские и проектные работы. До конца 2022 года ожидается получение положительного заключения государственной экспертизы по ГОКу. Инвестор также подписал соглашения о намерениях с ведущими международными трейдерами для сбыта готовой продукции и поставил запасы металлов на государственный баланс.

    Напомним,  в 2025-2026 годах будет морской терминал по отгрузке свинцово-цинкового концентрата. На эти работы планируется направить 3,8 млрд рублей, в том числе 1,8 млрд рублей внебюджетных средств. Совместная работа по строительству терминала будет вестись госкорпорацией «Росатом», Минтрансом России и правительством Архангельской области. Строительство терминала включено в план развития Севморпути до 2035 года. Распоряжение об его утверждении № 2115-р подписал Председатель Правительства Российской Федерации Михаил Мишустин.

    Фото: Минвостокразвития


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    08.07.2022
    С начала этого года через погранпереход Алашанькоу / Достык (Китай / Казахстан) прошло более […]
    02.11.2022
    По данным Евростата, российский экспорт руд и железного концентрата в Евросоюз в январе-августе 2022 […]
    28.06.2022
    23 июня с железнодорожной станции в Чунцине на юго-западе Китая в немецкий Дуйсбург отправился […]
    21.09.2022
    Грузоперевозки через пограничный переход Камышовая – Хуньчунь выросли более чем на 20% в январе-августе, […]
    08.06.2022
    По железным дорогам региона дельты реки Янцзы
    22.02.2022
    Впервые в истории арктической навигации в это время года атомный ледокол «Арктика» ФГУП «Атомфлот» […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.