Переориентация
27.03.2024
Переориентация маршрутов привела к росту количества страховых случаев
Российская логистическая отрасль продолжает адаптироваться к новым реалиям, в том числе и в части […]
26.02.2024
Как изменится логистическая карта в 2024 году
Стоимость логистики в результате удлинения и усложнения цепочек поставок будет только повышаться.
29.01.2024
FM Logistic о влиянии ситуации в Красном море на российский рынок
В случае переориентации грузов российскими компаниями на маршруты через порты Дальнего Востока и на прямые железнодорожные сервисы между РФ и КНР ожидается повышение стоимости фрахта на этих альтернативных маршрутах.
26.01.2024
SOTA Logistic о ситуации в Красном море
Обход Африки, если поворачивать сразу от Цейлона, при скорости до 16 узлов занимает 8-9 дней. Это примерно 13 тыс. км.
25.01.2024
Noytech Supply Chain Solutions о влиянии ситуации в Красном море на российский рынок
Ожидается, что следствием изменения маршрутов нефтяных танкеров станет рост цен на топливо.
24.01.2024
«Модуль» о влиянии ситуации в Красном море на российский рынок
Тему влияния ситуации в Красном море на российский рынок логистики продолжает Владимир Гай, коммерческий […]
23.01.2024
ModernWay о влиянии ситуации в Красном море на российский рынок
Если кризис в Красном море затянется и большинство морских линий переориентирует свои перевозки в обход Африки, то клиенты будут вынуждены перевести часть объемов на сухопутные маршруты из Китая в Россию и порты Дальнего Востока.
10.01.2024
Barrus Projects о ситуации в Красном море и ее влиянии на логистику
Участившиеся атаки хуситов на суда в Красном море стали одной из главных тем конца […]
21.12.2023
Переход на маршрут через мыс Доброй Надежды может решить проблему переизбытка тоннажа
Чтобы избежать атак йеменских хуситов в Красном море, порядка 120 контейнеровозов суммарной вместимостью 700 […]
12.10.2023
«Беспорядок на глобальном энергетическом рынке приходится исправлять его ответственным участникам»
Трансформация российского топливно-энергетического комплекса напрямую связана с новыми перспективами и географией экспорта, сказал президент […]
27.01.2023
Рынок сегодня динамично меняется
Встроиться в него смогут те, кто будет внимательно отслеживать эти изменения и адаптироваться под них
25.01.2023
Правила игры становятся более понятными и прогнозируемыми
Грузовладельцы ищут лучшую цену и не готовы соглашаться на первое предложение. Это закономерно ведет рынок вниз по ставкам.
12.01.2023
Китай остается основным направлением российского импорта
В этом году появятся новые маршруты из Китая в Россию, а также вырастет объем перевозок через Новороссийск и Санкт-Петербург, сильно просевший в ушедшем году
11.01.2023
Импорт из Европы заменят товары из Турции и ОАЭ
Товаропоток из Китая в 2023 году продолжит свой рост по всем видам транспорта в двухзначных процентных темпах
10.01.2023
Перспективы в 2023 году напрямую зависят от геополитической конъюнктуры и покупательской способности внутри страны
В 2023 году будет происходить ещё бОльшая переориентация экономики России на сотрудничество со странами Юго-Восточной Азии и Китая
27.12.2022
Рынок ВЭД и логистических услуг претерпевает колоссальную трансформацию
Сейчас мы находимся в начале пути глобального переустройства мировой экономики.
26.12.2022
Кризисные явления на рынке автоперевозок и как с ними бороться
К концу 2022 года срок доставки из Китая в Россию может увеличиться и вернуться к уровню конца прошлого года – до 45-65 дней.
26.12.2022
«Работы будет много»
Логистический рынок давно перестал быть рынком заказчика, и 2022 год еще раз подтвердил этот тренд.
08.09.2022
«Это будет бомба»
Беларусь прорабатывает возможность переориентации своего экспорта через порты Мурманской области
25.10.2019
Из танкеров в сухогрузы
«Волжское пароходство» завершило конверсию трех танкеров проекта 05074Т типа «Волга-Флот» в многоцелевые сухогрузные суда. […]
20.09.2019
Как вернуть грузы из портов Прибалтики
Выступая на конференции «Транспортный потенциал 2019», член правления Гильдии «Гермес», учредитель ООО «П.Р.А.-Лтд» Александр […]
05.07.2011
Delta Shipping меняет терминал в Петербурге
Delta Shipping прекращает судозаходы на терминал «Нева-Металл» в Петербурге. Одновременно линия начинает работать в […]
01.07.2011
Смена вектора в Козьмино
По итогам первого полугодия 2011г. больше всего нефти было отгружено из Козьмино в США. […]
09.06.2011
Паром снят, грузы ушли в горы
Открытие автомобильного пункта пропуска "Верхний Ларс" на российско-грузинской границе привело к приостановке паромного сообщения […]
08.06.2011
Линии отнимают груз у авиации
В то время как грузовладельцы в сфере индустрии моды переходят с океанских маршрутов на […]
27.01.2011
Казахские контейнеры ушли в Роттердам
Перевалка контейнеров в порту Киль составила в 2010г. порядка 26 тыс. TEU. Об этом […]
03.08.2009
Грузы портов Азов и Ростов уйдут на Украину?
После того как речные порты Ростов-на-Дону и Азов были переведены в категорию морских и […]
04.06.2009
Премьер-министры России и Финляндии обсудили контейнерные перевозки (фото)
Вчера в ходе встречи глава правительства РФ Владимир Путин и премьер-министр Финляндии Матти Ванханен, […]
Контейнерные перевозки
Показать всё
18.04.2025
Все порты Финляндии, 2 месяца 2025
18.04.2025
Top 26-50 контейнерных линий, Q1 2025
Госрегулирование
Показать всё
11.04.2025
Новая зона контроля выбросов
11.04.2025
Назначение в ФТС: начальник ГУТКПВТ
04.04.2025
Назначен начальник Астраханской таможни
03.04.2025
Назначен ВрИО руководителя Ространснадзора
Вакансии
Показать всё
16.01.2020
Вакансии в «Оверсиз» в Петербурге
11.10.2018
Требуется генеральный директор