Южная Корея субсидирует арктические перевозки

Южная Корея субсидирует арктические перевозки

  • Южнокорейская государственная корпорация Korea Ocean Business Corporation запускает инвестиционную программу стоимостью 120 млрд корейских вон (87 млн долларов) в год для поддержки создания национального ледового флота – как торговых судов, так и ледоколов.

    Korea Ocean Business Corporation может профинансировать до 30% стоимости приобретения корейскими судовладельцами новых судов либо судов на вторичном рынке для работы на Северном морском пути. Это могут быть контейнеровозы, балкеры, танкеры, автомобилевозы.

    В сочетании с иными источниками заемных средств судовладельцы смогут профинансировать до 90% стоимости судна, пишет Splash24/7.

    Напомним, первопроходцев среди корейских перевозчиков на Севморпути стала PanStar, контейнеровоз которой выполнил переход из Пусана в Европу. По информации Splash, в следующем году PanStar планирует сделать до трех рейсов по СМП, прежде чем принять решение об увеличении частоты сервиса.

    Фото: Shipspotting / Martin Klingsick


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    20.04.2026
    В повестку заседания входили вопросы строительства судов грузового флота высокого ледового класса и приобретения и строительства дноуглубительного флота для Севморпути.
    03.09.2026
    Запустят на Дальнем Востоке с участием Минтранса России, компании «ГЛОНАСС» и китайских партнеров
    05.08.2026
    Совместно с Центром морских исследований МГУ
    03.07.2026
    ОСК присоединилась к реализации проекта по созданию Международной арктической станции «Снежинка».
    09.07.2026
    Атомный ледокол «Якутия» обеспечил первую в эту летне-осеннюю навигацию проводку каравана судов в Певек.
  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.