«Сердце» технологической линии проекта «Сахалин-2» доставили на «Руслане»

«Сердце» технологической линии проекта «Сахалин-2» доставили на «Руслане»

  • На Сахалин доставлен электродвигатель для главного дожимного газового компрессора объединенного берегового технологического комплекса (ОБТК) проекта «Сахалин-2». Он прибыл на борту Ан-124–100 «Руслан» – одного из самых больших в мире самолетов, специализирующихся на перевозке крупногабаритных и сверхтяжелых грузов, сообщает пресс-служба Sakhalin Energy.

    Производителем нового оборудования, которое изготовлено по заказу «Сахалин Энерджи» специально для газоперекачивающего агрегата ОБТК, является итальянская компания Nidec. «Электродвигатель мощностью 21 МВт – сердце технологической линии. Он приводит в действие центробежный компрессор, который, в свою очередь, создает рабочее давление газа, обеспечивая его дальнейшую транспортировку», – говорится в пресс-релизе компании.

    Общий вес электродвигателя, включая основные части и навесное оборудование, составляет более ста тонн. В связи с этим негабаритный груз перевозился в разобранном виде при минимальном числе отдельных транспортабельных блоков. Операция по выгрузке тяжеловесного «багажа» включала несколько этапов. В ходе нее использовалось стандартное загрузочное устройство самолета и наземный подъемный кран. По выдвижной рампе (пологому спуску) открывающейся носовой части «Руслана» приподнятые с помощью бортовой лебедки части электродвигателя были спущены на летное поле, а затем посредством кранового оборудования погружены на четыре КамАЗа, в том числе тягач повышенной проходимости «Батыр». Вездеход отечественного производства понадобился для перевозки 60-тонного статора, самой тяжелой части электродвигателя.

    Перед перевозкой электродвигателя до объединенного берегового технологического комплекса будет проведено исследование наземного маршрута, в частности с учетом веса груза испытаны на прочность 37 автомобильных мостов. Планируется, что оборудование окажется в пункте назначения в начале марта.

    «Обеспечение технологической безопасности проекта «Сахалин-2» диктует жесткие требования к организации технического обслуживания производственных объектов. В этом случае мы должны держать руку на пульсе текущей ситуации в мире и заблаговременно заботиться о наличии резервных запасов критичного оборудования», – отметил заместитель финансового директора, начальник департамента материально-технического снабжения и организации подрядных работ «Сахалин Энерджи» Роман Синицкий.

    Фото: сайт «Сахалин Энерджи»


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    14.02.2022
    АО «Русатом Оверсиз» (компания Госкорпорации «Росатом») и Air Liquide объявили о завершении технико-экономического обоснования […]
    06.05.2022
    Почта России совместно с Почтой Китая запустила регулярные прямые рейсы на собственных магистральных грузовых […]
    17.01.2022
    Операция швартовки судна в порту Пригородное и дальнейшей погрузки сжиженного природного газа выполнена в […]
    06.04.2022
    Москва выступит заказчиком грузовых авиаперевозок на 9,5 млрд рублей. Организация регулярных грузоперевозок в Москву […]
    15.04.2022
    Авиакомпания «Волга-Днепр» совершила первый рейс Москва-Дели (Индия)-Дакка (Бангладеш) и обратно по соглашению с правительством Москвы
    08.04.2022
    A.P. Moller – Maersk создает грузового авиаперевозчика Maersk Air Cargo


  •  




  • Войти