Kawasaki Kisen Kaisha, Ltd. (“K” Line) подписала соглашение с верфью Nihon Shipyard о строительстве трех крупнотоннажных танкеров VLCC, сообщили SeaNews в компании.
Это будут суда типа Malaccamax, предназначенные для транспортировки сырой нефти из портов Ближнего Востока в Азию через Малаккский пролив. В “K” Line особо отметили их высокую энергоэффективность.
Основные технические характеристики судов:
- Длина – 339,5 м.
- Ширина – 60 м,
- Дедвейт – 311 тыс. тонн.
Передача танкеров заказчику планируется в 2029 году.
Фото: “K” Line
Прим.: На фото не он, но тоже VLCC. Malaccamax будет на 6,5 метров подлиннее и дедвейт у него будет на 11 тыс. тонн побольше, а ширина такая же. У этого осадка 205 метров.
