Чуть меньше самых больших

Чуть меньше самых больших

  • A.P. Moller — Maersk разместил заказ на строительство 8 крупнотоннажных контейнеровозов на верфи New Times Shipbuilding Co. Ltd. в Китае, сообщили SeaNews в группе.

    Все суда новой серии будут иметь одинаковые характеристики, их контейнеровозместимость составит 18,6 тыс. TEU, длина – 366 м, ширина – 58,6 м.

    Как отмечают в Maersk, они более компактны, чем существующие на сегодня самые большие контейнеровозы длиной 400 м, соответственно, допускают более гибкое использование на сервисах.

    Двигатели на новые 18-тысячники поставят двухтопливные, работающие как на традиционном бункерном топливе, так и на СПГ.

    Сдача судов серии намерена в 2029-2030 годах.

    С учетом нового заказа, портфель заказов Maersk теперь состоит из 33 судов, из них четыре должны быть сданы в течение этого года.

    Фото: Shipspotting / Lyndon Henry


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    09.04.2026
    Из-за Панамы
    20.04.2026
    В повестку заседания входили вопросы строительства судов грузового флота высокого ледового класса и приобретения и строительства дноуглубительного флота для Севморпути.
    09.06.2026
    Судно строится на верфи «Марин Про Метал Ботс» на класс Российского морского регистра судоходства.
    30.06.2026
    Операторы все больше концентрируются на региональных и фидерных перевозках, которые требуют обновления стареющего тоннажа при росте объемов.
    28.05.2026
    «Дальневосточное судостроение должно стать частью единой транспортной и промышленной модели страны».
    17.03.2026
    Дословно – водный автобус, как его называют в компании
  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.