Hapag-Lloyd разместил заказ на строительство восьми контейнеровозов на китайской верфи CIMC Raffles, сообщает Splash24/7.
Суда вместимостью 4,5 тыс. TEU будут оснащены двухтопливными двигателями, работающими помимо традиционного бункера также на метаноле.
Передача новостроев заказчику планируется в 2028-2029 годах. Стоимость контракта составляет свыше 500 млн долларов.
Это первый заказ Hapag-Lloyd судов на метаноле. В компании заявляют, что использование метанола позволяет сократить выбросы углекислого газа на 350 тыс. тонн в год.
Ранее Hapag-Lloyd заключил соглашение с Seaspan о переоборудовании пяти контейнеровозов-10-тысячников под использование метанола, работы планируется выполнить в течение 2026-2027 годов. В прошлом году линия подписала договор с китайской Goldwind на поставку 250 тыс. тонн «зеленого» метанола в год.
Кроме того, в настоящее время в состав флота линии уже вошли либо находятся в процессе строительства 37 судов, использующих в качестве альтернативного топлива сжиженный природный газ, с возможностью адаптации двигателя под биометан.
Фото: Shipspottinig / andrecas