Смена рулевого во Frontline

Frontline и Euronav договорились о слиянии

  • Frontline Ltd. и Euronav NV окончательно согласовали условия своего слияния, о котором было объявлено в апреле этого года. Как сообщили SeaNews во Frontline, Совет директоров Frontline и Наблюдательный совет Euronav единогласно одобрили предложенный коэффициент обмена акциями – 1,45 акции Frontline за одну акцию Euronav.

    В результате, с учетом частных сделок по приобретению акций Euronav в обмен на акции Frontline в мае и июне, действующим акционерам Euronav будет принадлежать порядка 55% объединенной группы, действующим акционерам Frontline – порядка 45%. На сегодня Frontline и аффилированной с ним Famatown Finance Limited принадлежит 37 881 478 акций Euronav, или 18,8% всех акций, находящихся в обороте.

    До завершения объединения обе компании выплатят дивиденды своим акционерам – в размере 9 центов США на акцию Euronav и 15 центов на акцию Frontline. На коэффициент обмена акциями выплата дивидендов влияния не окажет.

    Объединенная группа будет работать под названием Frontline, она будет зарегистрирована на Кипре, там же будет расположен ее головной офис. Существующие офисы в Европе и Азии, в том числе в Бельгии, Норвегии, Великобритании, Греции и Сингапуре, продолжат свою работу.

    Объединенная группа будет котировать на биржах Euronext Brussels, OSE и NYSE.

    Как отметил, комментируя сделку, Джон Фредриксен, слияние «создает явного лидера танкерного рынка». Объединенный флот группы будет состоять из 146 судов, включая 68 VLCC, 56 Suezmax’ов, 20 LR2 и Aframax’ов, а также 2 плавучих нефтедобывающих установок (FSO).

    Рыночная капитализация объединенного Frontline, как ожидается, составит более 4 млрд долларов. Синергетический эффект от слияния прогнозируется в размере как минимум 60 млн долларов в год.

    Фото: Shipspotting


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    14.01.2022
    Еврокомиссия заблокировала сделку по слиянию южнокорейских верфей Hyundai Heavy Industries (HHI) и Daewoo Shipbuilding […]
    28.02.2022
    Но на определенных условиях
    02.12.2022
    Государственным органам необходимо обеспечить конкуренцию на рынках в условиях консолидации секторов. Такой тезис выдвигают […]
    30.03.2022
    Управление по конкуренции и рынкам Великобритании (CMA) заблокировало слияние двух финских производителей грузоподъемной техники […]
    16.12.2022
    Корейский конгломерат Hanwha подписал соглашение о приобретении верфи Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME), […]
    26.01.2022
    В партнерстве с Lufthansa


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.