Дефицит паллет в Европе

Дефицит паллет в Европе

  • За несколько месяцев этого года цена одной новой паллеты выросла с 7 до 29 евро, сообщает The Loadstar со ссылкой на французскую торговую ассоциацию La Chaîne Logistique du Froid. Новые деревянные поддоны все сложнее найти, а их производство становится все более дорогим из-за резкого скачка цен на сырье. Так, по данным ассоциации, затраты на производство деревянных поддонов в 2021 году выросли на 40%. Эксперты предупреждают о дополнительной нагрузке на цепочки поставок и необходимости оперативно найти баланс между спросом и предложением.

    «Большинство стран Западной Европы обычно закупали до 25% древесины для производства паллет и упаковочной тары в России, Беларуси и на Украине, но санкции и сложившаяся ситуация привели к тому, что поставки из этих стран прекратились, – цитирует издание представителя La Chaîne Logistique du Froid. – Украина являлась крупным производителем паллет и поставляла до 15 млн поддонов на европейские рынки, однако сейчас производство там простаивает, что создает дефицит новой продукции».

    Также многие компании испытывают нехватку б/у паллет. «Французская компания TMF Transports, специализирующаяся на поставке подержанных паллет, на фоне растущего дефицита столкнулась со значительным скачком цен. До пандемии цена за один б/у поддон составляла 4-5 евро, сейчас она выросла до 10 евро», – цитирует The Loadstar одного из менеджеров TMF Transports.

    Переработчики также свидетельствуют о нехватке подержанных поддонов. «В среднем мы перерабатываем порядка 100 тыс. паллет в месяц. В этом месяце мы наблюдаем снижение на 25%», – сказал региональный директор компании-переработчика Urban Palettes Recyclage Салливан Кутан.

    По данным The Loadstar, во Франции два из трех деревянных поддонов прошли процесс переработки, и сегодня их цена может достигать 14 евро за единицу, что в два раза дешевле, чем за новую.

    Фото: The Loadstar, Weerayuth Kanchanacharoen


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    03.03.2022
    Крупные контейнерные линии приостановили доставку в Россию и не принимают букинги на Россию. Заготовленных […]
    25.07.2022
    Неразрешимых проблем в логистике нет. Есть трудности, которые требуют времени на их преодоление.
    02.06.2022
    Компания «Термокон» на базе промышленного предприятия Донской механический завод (ДМЗ) выпустила автономный крупнотоннажный рефрижераторный […]
    22.06.2022
    Нам удалось найти решения по доставке грузов через Турцию, Иран. При этом товарная номенклатура может быть разнообразной и включать даже санкционные товары при определенных условиях поставки.
    27.12.2022
    Сейчас мы находимся в начале пути глобального переустройства мировой экономики.


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.