Главгосэкспертиза России рассмотрела проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство объектов морского угольного терминала «Порт «Вера» в Приморском крае и выдала положительное заключение.
Морской угольный терминал «Порт «Вера» расположен на территории Шкотовского района Приморского края, в районе мыса Открытый.
По информации Главгосэкспертизы, проектом предусмотрено строительство производственных и вспомогательных объектов на площадках терминала, предназначенных для обеспечения перевалки угля с железнодорожного на морской транспорт в объеме 5 млн тонн в год.
Функциональное зонирование территории строительства включает в себя участки размещения морской и железнодорожной инфраструктуры для обслуживания угольных грузов, а также зоны административных и вспомогательных объектов и коммуникаций. В частности, на морском грузовом фронте планируется строительство технологической площадки №2 грузового причала №1а и расширение грунтовой дамбы. На площадке морского грузового фронта разместят телескопический поворотный конвейер (телестакер) №2 и сопутствующее необходимое конвейерное и вспомогательное оборудование.
На железнодорожном грузовом фронте планируется закрытый вагоноопрокидыватель, который станет более экологичной альтернативой грейферной погрузке угля и позволит минимизировать выбросы угольной пыли в порту. Кроме того, на строящейся площадке терминала разметят комплектные трансформаторные подстанции, помещение блока автоматики, а также дизель-генераторные установки, склады угля, ленточные конвейеры и иные необходимые помещения и оборудование.
Генеральный проектировщиком является ООО «Стройпроект».
Отметим, что первый этап строительства порта был завершен в 2019 году. Ранее порт объявлял о планах выхода к 2022 году на перевалку угля в объеме 7 млн тонн, в долгосрочных планах— до 20 млн тонн.
По данным онлайн-сервиса SeaNews ПОРТСТАТ, по итогам 2021 года ООО «Порт Вера» обработало чуть более 5 млн угля, что на 90,1% больше, чем по итогам 2020 года.
Фото: Primgazeta