Первое китайское судно-носитель для пилотируемого батискафа

Первое китайское судно-носитель для пилотируемого батискафа

  • 25 июня китайское научно-исследовательское судно «Tansuo-2» покинуло док судостроительного завода в провинции Фуцзянь и 28 июня прибыло в порт Наньшань (город Санья) в китайской провинции Хайнань, куда доставило глубоководный пилотируемый батискаф «Fendouzhe».

    Будущий батискафоноситель был изначально построен как крупнотоннажное морское инженерное судно, судно было существенно модернизировано. Оно полностью оснащено китайским научным оборудованием. Это первое китайское судно-носитель для пилотируемого батискафа, способного погружаться на глубину 10 тыс. м.

    Длина «Tansuo-2» составляет 87,2 м, ширина – 18,8 м, глубина – 7,4 м, водоизмещение – 6,7 тыс. тонн, максимальная скорость – 14,2 узла. Помимо поддержки регулярных научных исследований в глубоководных районах моря, «Tansuo-2» может также доставлять пилотируемые подводные аппараты «Fendouzhe» (глубина погружения 10 тыс. м) и «Deep Sea Warrior» (глубина погружения 4,5 тыс. м).

    Видео: CCTV Video News Agency


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    18.11.2020
    АО «РЖД Логистика» и АО «Российский экспортный центр» осуществили тестовую отправку первого контейнера со […]
    12.05.2020
    6 мая в международный аэропорт Сямэнь прибыл грузовой самолет Ан-124. Это второй по величине […]
    06.08.2020
    MSC объявил об открытии нового внутриазиатского сервиса Golden Horn, который свяжет восточное побережье России, […]
    15.06.2020
    Китайский LPG-газовоз «ChinaGas Legend» отправился в свой первый рейс из Чжэцзяна на Ближний Восток. Вместимость LPG танкера […]
    24.08.2020
    Во Владивостокский морской торговый порт на специализированном судне ледового класса «Nordic Svalbard» Северным морским […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.