Необходимо расширение финансовой поддержки северного завоза

Необходимо расширение финансовой поддержки северного завоза

  • Необходимо расширение мер финансовой поддержки северного завоза. Об этом заявил, выступая на экспертной сессии, посвященной вопросам совершенствования северного завоза, в рамках Восточного экономического форума глава Республики Саха (Якутия) Айсен Николаев.

    По его словам, в 2025 году для завоза 1,8 млн тонн грузов Якутии необходимо мобилизовать 72,8 млрд рублей. Существующих региональных мер поддержки недостаточно, особенно в условиях высокой стоимости коммерческих кредитов и опережающего роста цен на топливо.

    В качестве системного решения глава региона предложил предоставлять бюджетные кредиты на срок до 3 лет, что соответствует длительному циклу оборачиваемости ресурсов в арктических районах, которая составляет от 220 до 250 дней, а по отдельным арктическим территориям – от 1,5 до 3 лет.

    Особое внимание в своем выступлении А.Николаев уделил развитию опорной инфраструктуры. Он обозначил стратегическую важность строительства в Якутии нового глубоководного морского порта в селе Найба в районе Хараулахской бухты моря Лаптевых в 112 км от действующего морского порта Тикси.

    Глава региона отметил, что новый порт заполнит критический пробел протяженностью 3,5 тыс. километров между портами Сабетта и Певек, создав ключевой элемент Трансарктического транспортного коридора и обеспечив возможности захода судов как для гражданских, так и для военных нужд.

    Он также поддержал идею создания единого морского оператора и распространил ее на внутренние водные пути, предложив субсидировать перевозки не только между морскими портами, но и по связанным с ними речным артериям.

    Важным инструментом оптимизации северного завоза А.Николаев назвал цифровизацию, поделившись опытом Якутии по запуску системы мониторинга, которая автоматизирует все процессы, связанные с обеспечением снабжения северных территорий.

    «В Якутии уже успешно работает «цифровой двойник» северного завоза, созданный совместно с Востокгоспланом. Система позволяет отслеживать движение грузов, выявлять проблемы и оперативно реагировать на них, оптимизируя расходы», — цитирует А.Николаева пресс-центр Республики Саха (Якутия) в Москве

    С учетом этого опыта было предложено создать на платформе «ГосТех» региональные сегменты федеральной государственной информационной системы «Северный завоз», что позволит всем субъектам в 1,5 раза сократить время и затраты на принятие управленческих решений.

    Фото: Андрей Сорокин, ЯСИА


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    21.02.2025
    Суда предназначены для работы на трассах Севморпути.
    31.07.2025
    Открытие навигации состоялось 22 июля.
    15.10.2025
    Текущая мощность терминала позволяет переваливать до 200 тыс. тонн грузов.
    18.02.2025
    Специалисты работали при температуре -40℃
    03.02.2025
    Начнут строить к концу первого квартала этого года
    18.07.2025
    С 31 июля по 1 августа в Архангельске состоится III Форум «Арктика-Регионы», посвященный развитию Арктической зоны РФ и укреплению международного сотрудничества в регионе.


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.