Японская верфь Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering больше не принимает заказы на новые суда и выходит из сегмента коммерческого судостроения. Верфь, специализирующаяся на строительстве танкеров Aframax, выйдет из этого бизнеса после того, как выполнит все принятые ранее заказы.
«В настоящее время сложно поддерживать судостроительный бизнес, даже несмотря на принятые меры, включая ограничение количества заказов и капитальный ремонт производства», – говорится в пресс-релизе компании.
Японские судостроители столкнулись с жесткой конкуренцией с китайскими и корейскими верфями. «Мы предвидим необходимость решения проблемы, связанную с ростом цен ан сталь, материалы и оборудование, колебания цен на суда. Конкуренция с иностранными предприятиями сохраняется. Мы детально обсудили будущее судостроительного бизнеса и решили не принимать больше заказы на новые заказы на торговые суда начиная с 2024 финансового года», – заявили в Sumitomo.
Предприятие продолжит сервисное обслуживание ранее построенных судов, а также сосредоточится на судоремонте.
Кроме того, Sumitomo Heavy Industries планирует развивать направления строительства опор для морских ветряных генераторов и судов, работающих на возобновляемых источниках энергии.
Судостроительный бизнес Sumitomo был основан в 1879 году. В 2003 году из Sumitomo Heavy Industries была выделена Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering. В общей сложности верфь построила более 100 танкеров-Aframax’ов.
Фото: Sumitomo Heavy Industries
