На прошедшей неделе фрахтовые ставки на основных трейдах продолжали снижаться. При этом на европейском трейде глубина падения немного увеличилась, на американском и средиземноморском – наоборот, заметно снизилась.
Так, ставки из Китая на порты Северной Европы понизились на 5,9%, ставки на порты Средиземноморья – на 0,1%.
Ставки на порты западного побережья США опустились на 0,1%, на порты восточного побережья – на 2,8%.
Ставки из Китая на Персидский залив на 49 неделе года упали на 7,8%. Также снизились по сравнению с 48 неделей ставки на Южную Америку – на 9%. Снижение ставок на порты Австралии и Новой Зеландии составило 2,1%.
На внутриазиатском трейде ставки из Китая на порты Японии сократились на 0,6%. Ставки на Южную Корею по сравнению с позапрошлой неделей, напротив, увеличились – на 1,2%.
China Containerized Freight Index формируется на основе стоимости перевозки контейнеров из крупнейших портов Китая и отражает как спотовые, так и контрактные ставки, которые могут существенно различаться. При этом, по разным данным, порядка 75% перевозок осуществляется на контрактной основе. Приводимые выше данные являются усредненными индикативными показателями фрахтового рынка. Реальные ставки могут отличаться от этих значений как в большую, так и в меньшую сторону.
Просим наших читателей обратить внимание, что данная информация не является коммерческим предложением и не может быть примером для сравнения в коммерческих спорах и арбитражных разбирательствах.