В Южной Корее работают над «умным» контейнером для перевозки литиевых аккумуляторов

В Южной Корее работают над «умным» контейнером для перевозки литиевых аккумуляторов

  • Муниципалитет Пусана в сотрудничестве с корейским производителем контейнеров Vesta и компанией Korea Pallet Pool, специализирующейся на аренде паллет, работают над «умным» контейнером для перевозки литиевых аккумуляторов, получившем название Battery Safe Transport Smart Container, сообщает The Loadstar.

    Проект предполагает разработку технологии на основе блокчейн. Контейнер будет оснащен противопожарной системой, системой защиты от ударов и датчиками, передающими различную информацию в режиме реального времени.

    Спрос на электромобили в мире растет, соответственно, растут объем перевозок литиевых аккумуляторов, которые, как известно, часто воспламеняются при перевозке и поэтому декларируются как опасный груз, пишет издание. Разработчики рассчитывают, что специальные материалы для производства «умных» контейнеров, их огнестойкость, а также мониторинг самих контейнеров в режиме реального времени позволят снизить риск взрыва во время транспортировки литиевых аккумуляторов и предотвратить возгорание.

    Как отмечает The Loadstar, порт Пусан обрабатывает 90% импорта и экспорта литиевых аккумуляторов в Корее, поэтому Battery Safe Transport Smart Container является важным проектом для всех участников цепочки поставок этого рынка.

    Фото: The Loadstar, by Martina Li in Taiwan


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    07.07.2022
    Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (KSOE) получила контракты от двух заказчиков на строительство 10 […]
    19.10.2022
    Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering (DSME) переходит в управление южнокорейского конгломерата Hanwha. Как сообщает […]
    12.12.2022
    Корейские водители большегрузов прекратили забастовку спустя 16 дней после ее начала из-за растущего давления […]
    05.05.2022
    Запущена в апреле этого года
    29.04.2022
    Правительство Южной Кореи планирует направить часть своих поставок сжиженного природного газа в Европу, чтобы […]
    20.10.2022
    В судостроительной отрасли Южной Кореи специалистов возрастом от 20 до 30 лет всего 30%, […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.