«Звезда» начала строительство седьмого танкера-газовоза СПГ класса Arc7

«Звезда» начала строительство седьмого танкера-газовоза СПГ класса Arc7

  • Судостроительный комплекс «Звезда» приступил к резке стали для седьмого судна в серии танкеров-газовозов СПГ ледового класса Arc7. Торжественная церемония прошла в блоке корпусных производств, одном из основных объектов первой очереди строительства судоверфи. Передача седьмого судна заказчику планируется в сентябре 2024 года, сообщает пресс-служба СКК «Звезда».

    Контракты на строительство 15 арктических судов-газовозов ледового класса Arc7, предназначенных для вывоза груза с завода «Арктик СПГ-2», были заключены ССК «Звезда» и компаниями группы ВЭБ.РФ в декабре 2019 – июле 2020 года. Резку металла для головного судна серии судоверфь начала в ноябре 2020 года.

    Ледокольные танкеры-газовозы предназначены для перевозки сжиженного природного газа и способны работать в арктических условиях благодаря усиленному ледовому классу Arc7 и ледопроходимости до 2,1 м. Это суда значительных масса-габаритных характеристик: длина – 300 м, ширина – 48,8 м, дедвейт – 81 тыс. тонн. Мощность силовой установки судна составляет 45 МВт.

    Отличительной особенностью танкеров-газовозов является наличие системы хранения СПГ мембранного типа Mark III, лицензию на строительство которой судоверфь также получила впервые в стране, успешно пройдя аудит французской инжиниринговой компании Gaztransport & Technigaz (GTT), специализирующейся на разработке и лицензировании строительства криогенных мембранных систем удержания для транспортировки и хранения сжиженного газа.

    Кроме того, судно будет оборудовано тремя винторулевыми колонками, локализация производства которых также развёрнута на территории ССК «Звезда» на совместном предприятии НК «Роснефть» и компании General Electric «Завод ВРК «Сапфир».

    Фото: СКК «Звезда»


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    11.02.2022
    На фоне растущих ставок на контейнеровозы и негативных трендов на танкерном рынке танкерный оператор […]
    13.09.2022
    Для перевозки российской нефти зимой
    08.09.2022
    Финская судоходная компания в семейной собственности Langh Ship заказала строительство трех фидерных контейнеровозов вместимостью […]
    31.01.2022
    Корпусообрабатывающее производство Амурского судостроительного завода обработает более 8 тыс. тонн листового металлопроката для судостроительного […]
    18.01.2022
    Поставки танкеров-новостроев в 2023 году будут находиться на самом низком уровне за последние 25 […]
    06.12.2022
    После введения ценового потолка для российской нефти


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.