Новое слово в дизайне контейнеровозов

Новое слово в дизайне контейнеровозов

  • Maersk представил дизайн своих 16-тысячников, которые будут работать на углеродно-нейтральном метаноле. Как отмечают наблюдатели – и, глядя на картинку, с ними сложно не согласиться, внешне контейнеровозы большое напоминают скотовозы.

    То, что по виду суда существенно отличаются от привычных мегаконтейнеровозов, отмечают и в Maersk. По информации компании, суда будут иметь длину 350 м и ширину 53,5 м. Мостик и каюты экипажа будут размещаться в носовой части, чтобы освободить больше пространства для размещения контейнеров. С этой же целью труба будет в кормовой части, причем только с одной стороны судна.

    Разработка дизайна заняла почти пять лет. В приоритете были комфорт экипажа и прочность корпуса. Перенос мостика в носовую часть потребовал изменения расположения спасательных шлюпок и ходовых огней, и установки дополнительных камер, чтобы обеспечить необходимый обзор с мостика.

    Напомним, всего у Maersk заказано 8 таких судов. Строительство ведется на верфи Hyundai Heavy Industries. Первый контейнеровоз должен встать на линию уже в начале 2024 года. 

    Фото: Maersk

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    24.08.2021
    A.P. Moller — Maersk рассчитывает поставить на сервис первое судно в серии из 8 […]
    19.11.2021
    Maersk успешно разместил свои первые «зеленые» облигации на общую сумму 500 млн евро в […]
    09.07.2021
    Maersk объявил, что прекращает прием на свои суда контейнеров, принадлежащих Ирану. «Размещая букинг, пожалуйста, […]
    10.02.2021
    A.P. Moller-Maersk опубликовал финансовые показатели за четвертый квартал и весь 2020 год. 4 квартал […]
    21.01.2021
    С контейнеровоза «Maersk Essen» смыло за борт 750 контейнеров, сообщает Splash24/7 со ссылкой на […]
    22.06.2021
    Maersk сообщил, что с 33 недели 2021 года прекращает судозаходы в украинский порт Черноморск (бывший […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.