Ледоколу «Красин» 45 лет

Ледоколу «Красин» 45 лет

  • Ледоколу «Красин» 45 лет. Ледокол был спущен на воду в 1976 году, а 28 апреля того же года на ледоколе был торжественно поднят государственный флаг СССР, сообщает пресс-служба Росморпорта.

    Дизельный полярный ледокол «Красин» мощностью 30,5 МВт построен на судовой верфи «Wärtsilä» (Финляндия) по заказу Внешнеторгового объединения «Судоимпорт» (СССР).

    Это третий в серии из трёх ледоколов типа «Ермак», построенных Финляндией по заказу СССР. Первыми двумя ледоколами были «Ермак» и «Адмирал Макаров», построенные в 1974 и 1975 годах соответственно.

    До 1990 года ледокол «Красин» работал на трассах Северного морского пути в составе флота Мурманского морского пароходства, затем был переведён в морской порт Владивосток.

    Ледоколу «Красин» 45 летВ 2005 году ледокол «Красин» был зафрахтован Антарктической Программой США для открытия прохода к станции Мак-Мёрдо и проводки судна снабжения и танкера.

    В 2011 году ледокол сыграл ключевую роль в спасательной операции в Охотском море. Попавшие в ледовый плен в Охотском море плавбаза «Содружество», транспортный рефрижератор «Берег Надежды», научно-исследовательское судно «Профессор Кизеветтер» и траулер «Мыс Елизаветы» запросили помощи для вызволения из ледового капкана. На помощь судам были направлены ледоколы «Красин» и «Адмирал Макаров», которые успешно вывели суда на чистую воду.

    Судно в настоящий момент находится в морском порту Мурманск, производит пополнение запасов топлива, провизии и в ближайшее время отправится в Карское море, где будет обеспечивать ледокольные проводки судов, следующих в морской порт Сабетта.

    Руководство Мурманского филиала поздравило экипаж судна с юбилеем и пожелало им успехов в сохранении традиций и высокого профессионального уровня специалистов, эксплуатирующих ледокол «Красин».

    Основные технические характеристики ледокола:

    • длина – 134,84 м;
    • ширина – 26,05 м;
    • осадка – 11 м
    • водоизмещение – 20 тыс. тонн;
    • автономность плавания – 90 суток;
    • мощность главной двигательной установки – 30,5 МВт;
    • ледопроходимость – 1,5-2 м при скорости 4-6 узлов;
    • скорость хода на чистой воде – 20,3 узла;
    • экипаж – 58 чел.

  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    02.08.2021
    ФГУП «Атомфлот» и ООО «Арктическая перевалка» (дочернее общество ПАО «Новатэк») заключили договор на создание […]
    02.09.2021
    В рамках Восточного экономического форума АО «Государственная транспортная лизинговая компания» (ГТЛК) и Mitsui O.S.K. […]
    09.07.2021
    Лоцманы Мурманского филиала ФГУП «Росморпорт» успешно выполнили лоцманскую проводку буксируемой самоподъемной плавучей буровой установки […]
    21.10.2021
    В Мурманском филиале ФГУП «Росморпорт» прошла встреча руководства филиала с представителями японской компании Mitsui […]
    03.06.2021
    Сегодня в рамках Петербургского международного экономического форума ПАО «Новатэк» и TotalEnergies SE подписали договор купли-продажи в отношении […]
    03.02.2021
    В морском порту Мурманск после успешно проведенных тестовых испытаний и включения в пределы пункта […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.