Первый российский Aframax передан заказчику

Первый российский Aframax передан заказчику

  • Первый российский нефтеналивной танкер типа Aframax – «Владимир Мономах» – передан заказчику, АО «Роснефтефлот». На судостроительном комплексе «Звезда» (Приморский край) состоялась торжественная церемония передачи судна, сообщает пресс-служба «Роснефти». «Владимир Мономах» – головное судно серии танкеров типа Aframax. Танкеры предназначены для перевозки сырой нефти и нефтепродуктов в неограниченном районе плавания. Ранее такие суда в России не строились.

    «Владимир Мономах» был спущен на воду в мае этого года с опережением контрактных сроков. Закладка танкера состоялась 11 сентября 2018 года в присутствии президента России Владимира Путина.

    Экипаж и сдаточная команда ССК «Звезда» совместно с заводскими специалистами в полном объеме выполнили план ходовых испытаний. Все системы судна отработали штатно.  Произведено контрольное предъявление механизмов Российскому морскому регистру судоходства и заказчику судна – АО «Роснефтефлот» (дочернее общество НК «Роснефть», специализирующееся на фрахтовании и портовом обеспечении, реализации судостроительных проектов и управлении морским и речным флотом).

    В ближайшее время «Владимир Мономах» покинет акваторию верфи и выйдет в первый рейс.

    Длина танкера – 250 м, ширина – 44 м, дедвейт – 114 тыс. тонн, скорость – 14,6 узлов, ледовый класс – ICE-1А. На судне созданы комфортные условия для экипажа: есть сауна, бассейн, спортзал, высокоскоростной Интернет, у каждого члена команды своя каюта.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    25.09.2020
    ВЭБ.РФ приступил к финансированию строительства десяти танкеров-газовозов для проекта «Арктик СПГ 2». Ранее ВЭБ.РФ […]
    18.05.2020
    Итальянская судостроительная группа Fincantieri пересмотрит сроки поставок судов по ранее принятым заказам. Большинство клиентов […]
    30.01.2020
    Ее пробурила «Роснефть» по новой технологии
    09.01.2020
    В рамках ускоренного мультимодального сервиса
    26.11.2020
    Администрация Суэцкого канала почти вдвое сокращает сбор за транзит груженых танкеров VLCC, идущих из […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.