Второй конвенциональный газовоз MOL для «Ямал СПГ»

Второй конвенциональный газовоз MOL для «Ямал СПГ»

  • На китайской верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding прошла церемония имянаречения второго конвенционального газовоза СПГ, построенного для MOL и China COSCO Shipping. Судно получило название «LNG Merak».

    Газовоз будет задействован в рамках проекта «Ямал-СПГ» на транспортировке газа с терминала трансшипмента в Европе на СПГ-терминалы в Азии. Как сообщает MOL, это второй конвенциональный газовоз из четырех, заказанных в 2017 году. Первый – «LNG Dubhe», был сдан в эксплуатацию в октябре 2019 года.

    По информации MOL, компания управляет 11 газовозами СПГ, построенными в Китае, в том числе и для других проектов. «LNG Merak» – двенадцатый.

    Технические характеристики «LNG Merak»:

    • длина – 295 м;
    • ширина – 45 м;
    • осадка – 11,5 м;
    • вместимость – 174 тыс. куб. м.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    27.05.2020
    Mitsui O.S.K. Lines (MOL) and LTW (LNG Terminal Wilhelmshaven, дочка Uniper) подписали соглашение о […]
    18.02.2020
    Из-за задержек на контейнерных терминалах Китая
    13.01.2020
    MOL поделился видео первой бункеровки своего буксира «Ishin», работающего на сжиженном природном газе, в […]
    11.03.2020
    OOCL заказал строительство пяти контейнеровозов вместимостью 23 тыс. TEU каждый. Строиться суда будут на […]
    13.02.2020
    Свой первый контейнеровоз вместимостью 23 964 TEU HMM ждет осенью
    30.06.2020
    Stena Line подтвердила строительство двух новых паромов E-Flexer на китайских верфях несмотря на пандемию. […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.