Второй конвенциональный газовоз MOL для «Ямал СПГ»

Второй конвенциональный газовоз MOL для «Ямал СПГ»

  • На китайской верфи Hudong-Zhonghua Shipbuilding прошла церемония имянаречения второго конвенционального газовоза СПГ, построенного для MOL и China COSCO Shipping. Судно получило название «LNG Merak».

    Газовоз будет задействован в рамках проекта «Ямал-СПГ» на транспортировке газа с терминала трансшипмента в Европе на СПГ-терминалы в Азии. Как сообщает MOL, это второй конвенциональный газовоз из четырех, заказанных в 2017 году. Первый – «LNG Dubhe», был сдан в эксплуатацию в октябре 2019 года.

    По информации MOL, компания управляет 11 газовозами СПГ, построенными в Китае, в том числе и для других проектов. «LNG Merak» – двенадцатый.

    Технические характеристики «LNG Merak»:

    • длина – 295 м;
    • ширина – 45 м;
    • осадка – 11,5 м;
    • вместимость – 174 тыс. куб. м.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    03.06.2020
    Впервые в истории арктической навигации судно класса Yamalmax прошло пролив Матисена на юге архипелага Норденшельда.
    14.04.2020
    COSCO Shipping Lines запускает новый сервис на трейде восточное Средиземноморье – восточное побережье США. Еженедельный сервис EMA […]
    28.01.2020
    Cosco Shipping Energy Transportation (CSET ), танкерный оператор в составе китайской корпорации Cosco, возобновляетперевозки в Атлантическом бассейне. […]
    06.10.2020
    Все двенадцать контейнеровозов HMM вместимостью по 24 тыс. TEU совершили свои первые рейсы с […]
    28.02.2020
    COSCO Shipping приступил к строительству двух глубоководных причалов для приема круизных лайнеров в порту […]
    03.11.2020
    Mitsui O.S.K. Lines (MOL) подписала договоры фрахтования на три газовоза ледового класса с ООО […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.