Что такое Hekinan MAX

Что такое Hekinan MAX

  • Mitsui O.S.K. Lines, Ltd. (MOL) принял в эксплуатацию балкер «Oi Maru», построенный на верфи Namura Shipbuilding Co. Imari.

    Судно, проект которого разработан Namura Shipbuilding совместно с MOL, предназначено для транспортировки угля, оно отличается большей шириной и меньшей, по сравнению с подобными балкерами, осадкой.

    Работать оно будет на доставке угля на теплоэлектростанцию Hekinan компании Chubu Electric Power в префектуре Айти (отсюда название типоразмера – Hekinan MAX).

    MOL эксплуатирует суда этого типа, «Shin Yahagi Maru» и «Nagara Maru», с 2015 и 2017 года соответственно.

    Основные характеристики:

    • Длина – 249,97 м,
    • Ширина – 43 м,
    • Макс. дедвейт – 91,2 тыс. тонн.

     

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    23.07.2018
    DFDS спустил на воду первый из пяти мегапаромов, построенный на китайской верфи Jinling shipyard. […]
    16.08.2018
    DFDS заказал строительство дополнительного – шестого грузового парома на китайской Jinling Shipyard. По информации […]
    07.08.2018
    Итоги января-июня 2018 года
    17.08.2018
    Еще два в опционе
    29.06.2018
    COSCO Shipping приняла в эксплуатацию контейнеровоз, построенный на верфи Nantong COSCO KHI Ship Engineering […]
    26.02.2018
    Запустит резидент Свободного порта Владивосток


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.