Началось строительство Багаевского гидроузла

Началось строительство Багаевского гидроузла

  • 23 апреля на острове Арпачин на Дону началось строительство Багаевского гидроузла. По сообщению пресс-службы Росморречфлота, в торжественной церемонии приняли участие министр транспорта России Максим Соколов, губернатор Ростовской области Василий Голубев, заместитель министра транспорта РФ – руководитель Росморречфлота Виктор Олерский и генеральный директор АО «Стройтрансгаз» Михаил Хряпов.

    Как отметил М.Соколов, реализация проекта позволит увеличить пропускную способность Волго-Донского канала, обеспечить безопасность судоходства, развитие экспортной транспортной инфраструктуры наряду с решением задачи гарантированного водоснабжения региона и оздоровления крупнейшего на юге страны Цимлянского водохранилища.

    По словам В.Голубева, строительство гидроузла даст развитие транспортной системе и решит ряд проблем — судоходства, рыбоводства, мелиорации и водоснабжения. Губернатор напомнил о периодах маловодья, периодически угрожающих донскому региону коллапсом судоходства и обеспечения населения водой.      

    Началось строительство Багаевского гидроузлаВ ходе разработки проекта особое внимание уделено экологической составляющей, подчеркнул В.Голубев, – так, в проект гидроузла включены рыбоходный канал и другие технологии, не применявшиеся на ранее построенных гидроузлах Волго-Донской шлюзованной системы, что позволит обеспечить беспрепятственное прохождение рыбы в нерестовый период.

    После церемонии, завершившейся открытием закладного камня, состоялось совещание по вопросам реализации первого подготовительного этапа строительства гидроузла.

    Доклад по вопросу о принимаемых мерах по строительству Багаевского гидроузла сделал замруководителя Росморречфлота Виктор Вовк, с информацией о ходе исполнения государственного контракта на строительство объектов первого этапа гидроузла выступил М.Хряпов, генеральный директор генподрядчика первого этапа – АО «Стройтрансгаз».

    Как рассказал М.Хряпов, в перечень работ по первому этапу строительства входят строительство судоходной прорези для переноса судового хода на период строительства, строительство причала стройбазы, создание намывных участков для размещения административных зданий и сооружений строительства и будущего гидроузла и строительство ЛЭП для энергоснабжения строительного городка.

    Фото: Росморречфлот

     

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    19.06.2018
    Крупных проектов с государственным участием
    30.05.2018
    По информации пресс-службы Росморречфлота, Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по второму, основному этапу проекта […]
    23.04.2018
    В рамках МТК «Север – Юг»
    22.01.2018
    Итоги 2017 года
    04.07.2018
    Rhenus и LBH Group планируют создать совместное предприятие в целях расширения деятельности в области […]
    30.03.2018
    Начало строительства комплекса перегрузки угля «Лавна» и совещание по комплексному развитию Мурманского транспортного узла


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.