Под техническим наблюдением Российского морского регистра судоходства началось строительство нового высокоскоростного лоцманского катера проекта 24320. Как сообщает пресс-служба Регистра, церемония закладки состоялась на производственной площадке предприятия «Марин Про Метал Ботс» в Шлиссельбурге 4 июня.
Российский морской регистр на торжественном мероприятии представляли заместитель директора Балтийского филиала Сергей Демин и главный инженер-инспектор Шлиссельбургского участка Балтийского филиала Виталий Лекомцев.
Судно строится по проекту ООО «Форсс Технологии», заказчиком выступает ФГУП «Росморпорт». Техническое наблюдение за судном в постройке осуществляют специалисты Шлиссельбургского участка Балтийского филиала Российского морского регистра.
Основные характеристики судна:
- длина – 18,41 м;
- ширина – 5,6 м;
- высота борта – 2,72 м;
- осадка – 1,06 м;
- материал корпуса и надстройки – алюминиево-магниевый сплав.
Как пояснили специалисты Регистра, проектирование осуществляется с учетом требований к судам с функцией самовосстановления из опрокинутого состояния. Такие суда обладают возможностью самовосстановления без каких-либо дополнительных действий при любом угле крена, а двигательная установка таких судов и ее системы сохраняют работоспособность после того, как судно самовосстановится.
Судно предназначено для доставки и безопасной передачи с борта на борт лоцманов, перевозки и передачи на другие суда специального и производственного персонала в акватории порта, на рейдах или в море, а также при необходимости может обеспечить экстренную эвакуацию экипажа с судна.
Фото: Российский морской регистр судоходства
