«Оборонлогистика» планирует выйти на рынок речных перевозок

«Оборонлогистика» планирует выйти на рынок речных перевозок

  • В связи с активным развитием речных перевозок и в рамках расширения транспортных компетенций группа компаний «Оборонлогистика» приступила к реализации своего плана по выходу на рынок внутренних водных перевозок и включила в состав своего флота буксир «Барс», сообщает пресс-служба компании.

    Судно «Барс» является двухвинтовым толкачом и предназначено для толканий секционных и баржевых составов, а также буксировки барж. Длина судна 37,61 м, средняя осадка 2,16 м, ширина 8,20 м, мощность двигателей – 800 л.с., расчетное тяговое усилие – 10 тонн, символ класса «М» 3,0 (лед 30).

    Наличие буксира позволяет «Оборонлогистике» реализовывать транспортировку проектных, негабаритных и крупнотоннажных грузов, в том числе в составе баржебуксирного комплекса, перевозка грузов различного спектра (наливных, сыпучих, штучных, крупногабаритных, контейнерных, нефтепродуктов, газов, специальной техники и т.д.) по внутренним водным путям страны в интересах Минобороны России, государственных заказчиков и коммерческих организаций.

    В «Оборонлогистике» отмечают, что в настоящее время во исполнение поручения президента РФ Минтрансом России реализуется проект по возрождению отрасли речного транспорта – «Речные магистрали». Цель проекта – создание бесшовного речного сообщения между крупными городами и регионами страны с открытием новых перспектив их развития. По рекам могут транспортироваться товары и сырьё, что обеспечит новые логистические цепочки между предприятиями, расширит потенциал речных перевозок и востребованность российского водного транспорта.

    Фото: «Оборонлогистика»


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    08.04.2025
    Разработало конструкторского бюро ОСК «Вымпел»
    04.07.2025
    Разработана концепция единой цифровой системы для всех участников грузовых перевозок внутренним водным транспортом.
    14.10.2025
    Первые суда планируется провести через новый шлюз уже в ноябре этого года.
    24.11.2025
    Через шлюзы Волго-Балта в навигацию этого года прошло почти 54 тысячи судов.
    24.01.2025
    Для замены физически устаревающего речного технического флота
    31.10.2025
    В навигацию 2026 года в Обь-Иртышском бассейне приступит к работе новый земснаряд проекта Ц490ДМ1.


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.