50 отмененных рейсов, с 11 по 15 неделю 2024

50 отмененных рейсов, с 11 по 15 неделю 2024

  • Sorry, this entry is only available in Рус.

    По информации аналитического агентства Drewry, с 11 недели по 15 неделю 2024 года объявлено о 50 отмененных рейсах, что составляет 8% от 650 запланированных на этот период рейсов.

    По 44% отмененных рейсов приходится на маршруты Азия – Северная Европа / Средиземноморье и на транстихоокеанские сервисы на восточное побережье США и 12% – на трансатлантические сервисы на западное побережье США.

    На следующие пять недель OCEAN Alliance объявил о отменах 14 рейсов, за ним следует THE Alliance с 13 отменами, у 2M отменено 7 рейсов. На сервисах, выполняемых вне рамок альянсов, на этот период отменено 16 рейсов.

    50 отмененных рейсов, с 11 по 15 неделю 2024

    Как отмечает Drewry, по сравнению с предыдущими неделями наблюдается умеренное снижение надежности расписания контейнерных линий. Ожидается, что в среднем в течение следующих пяти недель 92% судов будут ходить по расписанию.

    Что касается мирового контейнерного индекса Drewry WCI (World Container Index), то на 10 неделе 2024 года он снизился по сравнению с прошлой неделей на 6% до 3287 долларов за 40-футовый контейнер. Тем не менее он остался на 112% выше среднего показателя за декабрь 2023 года (1548 долларов за 40-футовый контейнер). На 10 неделе ставки на транстихоокеанских маршрутах и на направлениях Азия – Северная Европа и Средиземноморье опустились на 6% и 7% соответственно по сравнению с предыдущей неделей, ставки на трансатлантическом маршруте снизились незначительно – на 1%.

    Ежегодная конференция Transpacific Maritime (TPM), проходившая на 10 неделе, завершилась 6 марта, поскольку ситуация с безопасностью в Красном море продолжает негативно влиять на перевозки. По информации Drewry, обсуждения на мероприятии в основном касались транстихоокеанских ставок и маршрутов контейнерного импорта из Азии с учетом существенных дополнительных сборов и повышения тарифов, имевших место в январе и феврале.

    Грузоотправители и грузополучатели, по-видимому, в целом успешно адаптировали свои сроки поставок с учетом увеличения транзитного времени в результате изменения маршрута перевозок вокруг мыса Доброй Надежды, считают в Drewry.

    График: Drewry

    Фото: Shipspotting / Marcus-S

     


  • Leave a Reply

    Related content
    22.02.2024
    Container traffic via the Russian sea ports located in the Sea of Azov and […]
    18.06.2024
    Russian Railways have reported a 9.1% year-on-year increase in rail container traffic in January-May […]
    04.06.2024
    In January-May 2024, Russia’s deep water ports in the Black Sea handled more than […]
    02.10.2024
    Container traffic via the Russian Far East sea ports made 230.8 thousand TEU in […]
    15.07.2024
    Russian Railways loaded 15.9 mn tons of grain during January-June 2024, up 5.5% year-on-year, […]
    07.10.2024
    In August 2024, Russian Arctic ports handled 22.5 thousand TEU, up 71.7% year-on-year accounting […]
  • Login
  • No Fields Found.