Finnlines строит гибридные ро-ро суда

Finnlines строит гибридные ро-ро суда

  • На китайской верфи Nanjing Jinling началось строительство экологичного судна ро-ро для Finnlines. Всего по инвестиционной программе Finnlines будет построено три гибридных судна ро-ро. Они будут оснащены литий-ионными аккумуляторными системами, что обеспечит нулевые выбросы во время нахождения порту, а также инновационной системой воздушной смазки для снижения сопротивления воды при движении судна. Суда будут иметь самый высокий ледовый класс по финско-шведской классификации.

    Планируется, что первый новострой приступит к работе в начале следующего года, а остальные два – в 2022 году.

    Технические характеристики:

    • длина – 238 м,
    • ширина – 34 м,
    • дедвейт – 17,4 тыс. тонн,
    • грузовая вместимость – 5.8 тыс. линейных метров плюс 300 TEU.
    • Кроме того, Finnlines заказал строительство двух паромов класса Superstar.

    Строительство всех пяти судов обойдется компании в 500 млн евро.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    30.06.2020
    Stena Line подтвердила строительство двух новых паромов E-Flexer на китайских верфях несмотря на пандемию. […]
    21.08.2020
    Отвечая на возросшие потребности клиентов в надёжных и качественных услугах по морской транспортировке грузов, […]
    29.05.2020
    ARRC LINE (Atlantic Ro-Ro Carriers), осуществляющая с 1995 года прямой линейный сервис из порта […]
    24.03.2020
    Wallenius Wilhelmsen поставит 10 судов на прикол, а четыре судна старше 24 лет отправит […]
    24.09.2020
    Stena Group работает над проектом по использованию переработанных литий-ионных аккумуляторов на зарядных береговых систем […]
    28.01.2020
    Чилийская судоходная компания CSAV выходит из сегмента ро-ро перевозок в первой половине этого года. […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.