Финское агентство по транспортной инфраструктуре (FTIA) приступило к испытаниям съемной ледокольной самоходной носовой части, которую можно пристыковать к другому судну – например, к буксиру – и использовать его в качестве ледокола.
Концепт был разработан в рамках софинансируемого Евросоюзом проекта Winter Navigation Motorways of the Sea II. Строительство судна (или правильнее все-таки будет его назвать полусудном?) осуществлялось на судоремонтной верфи в Турку.
Планируется, что ледокольная приставка начнет работать на Сайменском озере уже в зимнюю навигацию 2020 года. Базироваться судно (или полусудно) будет в Лаппенранте.
Видео: ILS Oy
Фото: Kuvakasvot OY