Порты-миллионеры

Порты-миллионеры

  • По данным Dynamar, более одного миллиона TEU (с учетом груженых, порожних и трансшипмента) обработали в 2018 году 143 порта. Напомним, что по итогам 2017 года портов-миллионеров было 135.

    Суммарный контейнерооборот портов-миллионеров составил 673,7 млн TEU, на 5% больше, чем в 2017 году. Их доля соответствует 84% всего глобального контейнерооборота против 85% годом ранее.

    В 2018 году в число портов-миллионеров вошли 9 новых портов – Буэнавентура, Хамад, Касабланка, Чжаньцзян, Тема, Принс-Руперт, Хаката, Текирдаг, Фрипорт и Балтимор.

    Положительную динамику показали 127 из 143 портов-миллионеров, притом 6 из них увеличили контейнерооборот более чем на 25% – это Хамад (+73%), Буэнавентура (+49%), Порт имени Короля Абдаллы (+36%), Цзиньчжоу (+31%), Наньтун (+28%) и Сан-Антонио (+28%).

    Снизили контейнерооборот 16 порта, самое значительное падение отмечено у порта Бендер-Аббас – минус 22%.

    Количество контейнерных портов, переваливающих более 10 млн TEU, по итогам 2018 года составило 15 портов.

    Напомним, это Шанхай, Сингапур, Нинбо, Шэньчжэнь, Гуанчжоу, Пусан, Гонконг, Циндао, Тяньцзинь, Дубай, Роттердам, Порт-Келанг, Антверпен, Сямэнь и Гаосюн.

    Санкт-Петербург в рейтинге портов-миллионеров занимает 84 строчку – для сравнения, в 2017 году он был на 86 месте.

    В страновом разрезе больше всего контейнеров обработали порты-миллионеры Китая – там их 25, в 2018 году через них прошло 222,6 млн TEU, на 5% больше, чем годом ранее.

    На втором месте по объемам перевалки контейнеров в портах-миллионерах США (15 портов, 50,3 млн TEU, +5%), на третьем – Сингапур (один порт, 36,6 млн TEU, +9%).

    Россия в страновом рейтинге находится на 41 месте из 59.

    В региональном разрезе наибольший суммарный оборот у портов-миллионеров в Юго-Восточной Азии – 51 портов в 2018 году перевалили 401,3 млн TEU, на 5% больше, чем годом ранее.

    На втором месте Северная Америка (20 портов, 60,6 млн TEU, +6% к 2017 году), на третьем Северная Европа (11 портов, 56,4 млн TEU, +4%).

    С точки зрения терминальных операторов, на первом месте по итогам 2018 года стоит PSA с 61,3 млн TEU, на 9% больше, чем в 2017 году.

    На втором месте Hutchison Ports, переваливший 49,6 млн TEU (+6%), на третьем – DP World (42,3 млн TEU, -1%). Замыкают пятерку APM Terminals (41,9 млн TEU, +6%) и Cosco Shipping Ports, потеснивший China Merchants Ports (31,8 млн TEU, +3%), по итогам года на шестое место.

     

     

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    05.02.2019
    CEVA Logistics опубликовала предварительные финансовые показатели за 2018 год. По итогам года ожидается рост […]
    14.03.2019
    По данным Федеральной таможенной службы, в 2018 году экспорт рыбы из России в физическом […]
    31.01.2019
    Итоги 2018
    29.11.2019
    Январь-сентябрь 2019 года


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.