Судостроительный завод «Пелла» поделился видео спуска на воду буксира «Садко», построенного по заказу АО «Севмаш-Шельф». Торжественная церемония прошла 14 июня в Отрадном.
Буксир проекта 90600 предназначен для выполнения буксировочных и кантовочных операций в порту, на рейдах и в прибрежных районах, соответствующих району плавания R3, снятия с мели кораблей и судов, оказания помощи в порту и тушения пожаров на судах и береговых сооружениях.
Основные технические характеристики:
- Длина – 25,4 м,
- Ширина – 8,8 м,
- Осадка – 3,8 м,
- Тяга на гаке – не менее 32 тонн,
- Пропульсивный комплекс – Rolls-Royce US 205 с ВФШ в насадке,
- Главный двигатель – 2 х 1140 кВт при 1600 об/мин, MTU 12V4000M53R,
- Скорость – 11,5 узлов
- Экипаж – 8 человек
- Класс РС КМ
Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug.
Arc4 R3 AUT3 FF3WS Tug.Палубное оборудование:
- носовая якорно-буксирно-швартовная лебедка DMT–Marine Equipment с тяговым усилием 100 кН и удерживающим усилием на тормозе 847 кН;
- буксирный гак DMT–Marine Equipment с характеристикой SWL 47 тонн, с устройством быстрой отдачи.
На буксире также установлен кран – манипулятор типа РС 2700М, Palfinger, грузоподъемность 450 кг на вылете стрелы 5 м.
Для тушения пожаров судно оборудовано системой внешнего пожаротушения производства компании FFS (производительность 600 куб.м/ч, 2 водопенных монитора, система водяных завес).
Видео: Pella Shipyard