03.07.2017
Что в номере

Тема номера

Содержание

Тренды:

  • IRISL возвращается на рынки РФ и стран Балтии
  • Первый в мире 21-тысячник
  • Приморский торговый порт оспорил решение ФАС
  • ФАС не будет регулировать ставки лоцманов

 

Тема номера:

  • Интервью с Дмитрием Никитиным
  • Научный подход к бизнесу

 

Шиппинг:

  • Упрощенный порядок для судов стран ЕАЭС
  • Rickmers подает на банкротство

 

Порты:

  • Первый Ямалмакс получил имя в Бронке
  • Куда будет инвестировать НМТП

 

Аналитика:

  • Иранские контейнеры
  • Кто больше всего заказывает судов
  • Деньги в контейнере
  • Собственники и операторы танк-контейнеров
  • Российские контейнеры в Гамбурге

 

Железная дорога:

  • Из Дуйсбурга в Китай через Роттердам и Ригу

 

Таможня:

  • Постановление по «одному окну»
  • Судовые дела в электронном виде

 

Таможенная статистика:

  • Лес на экспорт
  • Больше одежды, больше обуви

 

Правила:

  • Нагрузка ляжет на перевозчика

 

Логистика:

  • Локомобиль в действии

 

Люди:

  • О военной кафедре в Макаровке

 

M&A:

  • Новая оргструктура Hamburg Sued
  • Maersk продает Mercosul
  • Объединенная японская контейнерная линия получила имя

 

Нефтегаз:

  • Судно имени адмирала Макарова

Технологии:

  • Производитель удобрений построит беспилотный контейнеровоз

Новости по теме
06.06.2017
Начальник Калининградского территориального Центра фирменного транспортного обслуживания ОАО «РЖД» Иван Беседин на 10-й ежегодной […]
23.03.2017
По информации ФГУП «Росморпорт», распоряжением Правительства России от 13.03.2017 № 435-р принято решение о […]
18.08.2017
По итогам первого полугодия 2017 года внешнеторговый оборот между Россией и странами Евросоюза увеличился […]
20.03.2017
Hapag-Lloyd и UASC приняли совместное решение отложить на два месяца, до 31 мая, закрытие […]
25.01.2017
По итогам 11 месяцев 2016 года российский экспорт легковых автомобилей составил 60,9 тыс. единиц. […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.