Перевозки контейнеров по сети железных дорог России за январь-июль 2023 года составили 4 млн 190,8 тыс. TEU, на 12,6% больше показателя аналогичного периода прошлого года.
По итогам отчетного периода во внутреннем сообщении отправлено 1,662 млн TEU, на 13,7% больше, чем за 7 месяцев 2022 года.
Количество груженых контейнеров во всех видах сообщения за отчетный период этого года достигло 3,1 млн TEU – это на 18,6% больше, чем за январь-июль прошлого года.
По данным РЖД, самая высокая динамика в процентном отношении отмечена в перевозках зерна (рост в 2,5 раза до 62,6 тыс. TEU) и химических и минеральных удобрений (рост в 2,4 раза (до 152,2 тыс. TEU). Также значительный рост наблюдается в перевозках автомобилей и комплектующих – в 2 раза (до 250,6 тыс. TEU), картофеля, овощей и фруктов – в 1,5 раза (до 9,6 тыс. TEU).
Заметный рост в процентном отношении произошел в перевозках продуктов перемола – на 37,7% (до 9 тыс. TEU), прочих продовольственных товаров – на 34,3% (до 172,5 тыс. TEU), машин, станков, двигателей – на 28% (до 254,7 тыс. TEU), нефтяных грузов – на 21,5% (до 54,3 тыс. TEU) и строительных грузов – на 20,8% (до 118,4 тыс. TEU).
Объем перевозок химикатов и соды в контейнерах вырос на 6,2% (до 474,4 тыс. TEU), лесных грузов – на 0,4% (до 342,1 тыс. TEU), промтоваров – на 2,9% (до 247 тыс. TEU), метизов – на 14,8% (до 245,3 тыс. TEU), бумаги – на 2,9% (до 215 тыс. TEU) и черных металлов – на 11,6% (до 151 тыс. TEU).
Снизились перевозки рыбы – на 4,3% до 19,4 тыс. TEU, а также мяса и животного масла – на 1% до 15,4 тыс. TEU.
По итогам 7 месяцев 2023 года снижение произошло также в перевозках остальных и сборных грузов на 3,2% (до 100,6 тыс. TEU), цветных металлов – на 3,2% (до 76,2 тыс. TEU), цветной руды и серного сырья – на 17,2% (до 18,1 тыс. TEU).
В июле этого года во всех видах сообщения перевезено 618,3 тыс. TEU, что на 15,1% больше, чем за аналогичный период 2022 года.
Фото из Телеграм-канала РЖД
Если у вас графики не отображаются, перейдите по ссылке https://seanews.ru/?p=5109726&preview=true