Девять крупнейших контейнерных линий, входящих в Цифровую ассоциацию контейнерных перевозок (Digital Container Shipping Association, DCSA), взяли на себя обязательство к 2020 году полностью внедрить электронный коносамент (eBL) на основе разработанных DCSA стандартов, сообщает Splash.
По оценкам DCSA, отказ от бумажных документов может сэкономить 6,5 млрд долларов прямых затрат и обеспечить ежегодный рост мировой торговли на 30-40 млрд долларов.
«Морские перевозчики выдают порядка 45 млн коносаментов в год, и только 1,2% из них были электронными», — пишет издание.
«Цифровизация в логистике актуальна, и отрасль должна ускорить этот процесс», – прокомментировали Splash в Maersk.
Напомним, DCSA была создана в 2019 году. Зарегистрирована новая организация в Нидерландах. В настоящее время в нее входят CMA CGM, A.P.Moller-Maersk, Hapag-Lloyd, MSC и ONE, Evergreen, Hyundai Merchant Marine, Yang Ming и ZIM.
Фото: Shipspotting / leung thoman