MSC может обогнать Maersk

MSC может обогнать Maersk

  • Разница вместимости действующего флота Maersk и MSC в настоящее время составляет 13,3 тыс. TEU, что соответствует одному контейнеровозу типоразмера Panamax, сообщает Container News со ссылкой на данные Alphaliner.

    «По оценкам VesselsValue, обе компании имеют одинаковый портфель заказов. У Maersk в общей сложности девять заказанных  контейнеровозов (восемь типа New Panamax и один — Sub-Panamax) суммарной вместимостью 130,1 тыс. TEU, — пишет издание. — В портфеле заказов MSC четыре уультрабольших контейнеровоза и два – типа New Panamax суммарной вместимостью 128400 TEU».

    MSC уже является крупнейшим владельцем контейнеровозов по количеству – 248 судов. Их средний возраст – 16 лет. Флот Maersk насчитывает 210 контейнеровозов, средний возраст которых 11 лет.

    Однако, согласно данным VesselsValue, Maersk остается крупнейшим владельцем по общей стоимости контейнеровозов – порядка 21,8 млрд долларов. Объясняется это тем, что контейнеровозы Maersk в среднем на пять лет моложе, чем суда MSC, и имеют чуть бОльшую суммарную вместимость.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    18.11.2021
    «Рускон» отправил сотый состав по маршруту Новороссийск - станция Селятино
    28.09.2021
    A.P. Moller — Maersk принял решение продать свой бизнес по производству контейнеров Maersk Container […]
    09.08.2021
    A.P. Moller — Maersk объявил о приобретении американской Visible Supply Chain Management, а также […]
    22.11.2021
    Бывший управляющий директор по Азиатскому региону Hapag-Lloyd Ларс Кристиансен назначен co-CEO китайской контейнерной линии […]
    01.06.2021
    В середине мая на сервисе Taiga между Азией и Европой, запущенном MSC в апреле […]
    29.06.2021
    Mediterranean Shipping Company (MSC) приобрела пять контейнеровозов б/у. «MSC пока не демонстрирует признаков замедления […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.