Deltamarin представил проект нового контейнеровоза Kielmax серии C.Delta – модель C.Delta2100, работающий на СПГ, с возможностью использования альтернативных видов топлива. Судно ледового класса 1А сможет работать на Балтике без ограничения района плавания.
Контейнеровоз имеет четыре грузовых трюма. Вместимость судна составляет 2,1 тыс. TEU, количество рефрозеток – 450. Длина судна составляет 179,4 м, ширина – 31 м, дедвейт – 18,5 тыс. тонн, скорость – 18 узлов, осадка – 8,5 м. Размещение контейнеров предусмотрено как на палубе, так и в трюмах.
Грузовое пространство судна оптимизировано для размещения контейнеров различных размеров – 20-, 40- и 45-футовых, причем HC контейнеры можно разместить как на палубе, так и в трюмах – без потери слотов. Большое количество рефрозеток позволяет рационально размещать груз и избежать лишних перестановок.
Разработчики отмечают, что контейнеровоз C.Delta2100 можно адаптировать под различные требования заказчика, это касается в том числе вместимости судна, количества рефрозеток, мощности двигателя или используемых видов топлива.