Многоцелевое сухогрузное судно «Пола Анатолия» выполняет рейс из Измира (Турция) в Туркменбаши (Туркменистан) с партией автобусов общим весом 593 тонн. На люковых закрытиях размещается 25 автобусов, сообщается на сайте Морского инженерного бюро.
Судно идет транзитом через Волго-Донской канал и далее по Волге в Каспийское море.
Сухогрузное судно проекта RSD59 разработано Морским инженерным бюро. На сегодня общий заказ сухогрузных судов проекта RSD59 составляет 60 судов (из них 25 построено, 15 – в работе, 20 – в опционе).
Технические характеристики сухогруза:
- дедвейт (в море / в реке) — 7,6 тыс. / 5,3 тыс. тонн;
- длина — 140,8 м;
- ширина — 16,9 м;
- осадка — 4,5/3,6 м;
- количество трюмов – 2;
- объём трюмов – 11,2 тыс. куб. м;
- скорость хода – 10 узлов;
- автономность – 20 суток;
- экипаж – 11 человек.