как строят канал через балтийскую косу

Канал через Балтийскую косу и искусственный остров в Вислинском заливе

  • Польша продолжает строить канал через Балтийскую (Вислинскую) косу, который соединит Балтийское море с Калининградским (Вислинским) заливом.

    По информации Морского управления в Гдыне, в настоящее время в Калининградском (Вислинском) заливе началось строительство искусственного острова площадью 180 гектаров. Остров является своего рода компенсацией вреда, нанесенного в процессе строительства экологической системе залива, предполагается, что там будут селиться птицы. Для сооружения острова используется грунт, вынутый при строительстве судоходного канала.

    Продолжаются работы по забивке шпунтовых свай южной причальной стенки, завершена забивка шпунтовых свай в основании западного волнолома. Также началось строительство восточного волнореза. В районе судоходного канала ведутся земляные работы. Начато строительство опор двух мостов. Все работы ведутся в соответствии с графиком без задержек, отмечают в Морском управлении.

    Работы на площадке вляются первым из трех этапов строительства судоходного канала через Балтийскую (Вислинскую) косу. Тендер на второй этап был объявлен 24 апреля этого года, а предложения от заинтересованных компаний, скорее всего, будут объявлены 22 июня.

    Общая протяженность нового водного пути составит более 22,9 км (включая пересечение лагуны Вислы – 10,2 км, реки Эльблонг – 10,4 км, оставшиеся 2,3 км приходятся на шлюз и причальные сооружения). Длина самого канала составит 1,3 км, глубина – 5 м, что позволит судам длиной до 100 м, шириной до 20 м и с осадкой до 4 м заходить в польский порт Эльблонг, минуя территориальные воды России. В настоящее время попасть из Балтийского моря в Калининградский залив можно только через территориальные воды РФ.

    Строительство канала через Балтийскую (Вислинскую) косу предполагается завершить в 2022 году.

    Видео: GospodarkaMorska.pl


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    08.05.2020
    В Китае полным ходом идет строительство китайской части газопровода «Сила Сибири». В Китае его […]
    01.06.2020
    Администрация порта Роттердам поделилась видео установки нового железнодорожного моста, пересекающего тоннель Thomassentunnel и автомагистрали […]
    17.06.2020
    Equinor предложил использовать для утилизации углекислого газа беспилотные подводные аппараты.  На сегодняшний день секвестрация углекислого […]
    19.06.2020
    Новая партия европейских мясных продуктов прибыла в китайский Чэнду из Бреста в Белоруссии. Время […]
    10.04.2020
    Порт Хамбантота, инвесторами которого являются Шри-Ланка и Китай, намерен начать бункеровочные операции, которые обеспечат […]
    08.04.2020
    Администрация порта Роттердам поделилась видео установки жд моста через Розенбургский шлюз. Были задействованы самоходные […]


  •  



  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.