Hapag-Lloyd не отказывается от планов по переводу судов на СПГ

Hapag-Lloyd не отказывается от планов по переводу судов на СПГ

  • Несмотря на кризис, вызванный пандемией коронавируса, Hapag-Lloyd не намерен отказываться от перевода своих судов на сжиженный природный газ.

    Так, уже в четвертом квартале этого года компания планирует модернизировать контейнеровоз «Sajir» вместимостью 15 тыс. TEU с тем, чтоб судно могло работать как на топливе с низким содержанием серы, так и на СПГ.

    По информации Offshore Energy, «Sajir» – один 17 контейнеровозов, которые изначально были спроектированы для переоборудования для работы на СПГ. Контракт на переоборудование подписан с Hudong Zhonghua Shipbuilding. Работы будут выполняться на верфи Huarun Dadong Dockyard в Шанхае.

    Кроме того, Hapag-Lloyd продолжает рассматривать возможность использования альтернативного топлива, включая биотовливо, произведенное из отработанного растительного масла.

    Плюс, в 2020 году Hapag-Lloyd планирует оборудовать 10 контейнеровозов скрубберами.

    Еще один вариант снижения выбросов – подключение к береговым источникам энергии, когда судно находится в порту. В прошлом году Hapag-Lloyd модернизировал для подключения к электропитанию с берега одно судно, сейчас проходят аналогичную модернизацию еще два.

    В процессе тестирования находится еще одна технология – PowerPacs – это контейнер с генератором, работающим на СПГ, в комплекте резервуар с СПГ, который обеспечивает судно электроэнергией во время стоянок в порту.

    А так – в настоящее время порядка 95% судов Hapag-Lloyd используют низкосернистое топливо.

    «Несмотря на неблагоприятные последствия коронавируса и кризис, мы продолжаем фокусироваться на инновациях по сокращению выбросов», – цитирует Offshore Energy CEO Hapag-Lloyd Рольфа Хаббен Янсена. Так, по равнению с 2008 годом Hapag-Lloyd сократил выбросы CO2 со своих судов на 50% на один TEU-километр. Этого удалось достичь за счет того, что компания задействовала на своих маршрутах более крупные и энергоэффективные суда.


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    31.01.2020
    В связи с угрозой распространения коронавируса и в рамках мер предосторожности Китай объявил о […]
    15.05.2020
    Омский НПЗ «Газпром нефти» завершил капитальный ремонт участка причалов к открытию сезона речной навигации. […]
    30.04.2020
    Hapag-Lloyd откладывает строительство контейнеровозов вместимостью 23 тыс. TEU из-за резкого снижения спроса на контейнерные […]
    20.03.2020
    Работа контейнерных терминалов в Китае постепенно приходит в норму. Китайские порты уже начинают избавляться […]
    02.03.2020
    Корейская SM Line сообщила о намерении сократить заработную плату руководящему составу компании на 10%. […]
    09.12.2020
    Перспективу включения Корсаковского порта в Комплексный план модернизации и расширения магистральной инфраструктуры обсудил полномочный […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.