Цифровизация как основа новой архитектуры грузовых перевозок

Цифровизация как основа новой архитектуры грузовых перевозок

  • В Санкт-Петербурге завершил работу XII Международный форум «Транспортный потенциал». На дискуссионной площадке состоялись 12 деловых мероприятий, участие в которых приняли более 300 делегатов из 40 регионов России.

    Главная тема дискуссии — цифровизация как основа новой архитектуры грузовых перевозок. Ключевым событием в деловой программе форума стало пленарное заседание, в ходе которого выступили представители Минтранса РФ и подведомственных структур, руководители крупнейших предприятий транспортно-логистического комплекса России.

    Заместитель директора Департамента программ развития Минтранса РФ Евгений Ткаченко в своем выступлении затронул актуальные вопросы государственной политики в сфере развития транспортно транзитного потенциала и грузоперевозок.

    «В транспортной системе уже реализуется ряд масштабных проектов по созданию информационных систем нового поколения», — отметил Евгений Ткаченко, — «По уровню цифровизации железнодорожный комплекс России занимает лидирующие позиции в отрасли». Особое внимание, по мнению Ткаченко, необходимо уделить внедрению новых технологий на автомобильном  транспорте – это даст толчок к развитию мультимодальных грузоперевозок.

    Ространснадзор планирует к 2020 году перейти на новую систему норм, отвечающих современным требованиям и действительно влияющих на предотвращение рисков наступления негативных последствий. Об этом на полях форума сообщил Андрей Забурденко, начальник управления  государственного морского и речного надзора Ространснадзора. Масштабному анализу и пересмотру подвергнутся все стандарты, правила и регламенты, являющиеся избыточными и дублирующими. Будет задействован механизм так называемой «регуляторной гильотины».

    Развитие единого цифрового транспортного пространства в рамках ЕАЭС является одним из ключевых направлений цифровой повестки, существенно повышающим экономическую эффективность перевозки грузов. Рост экономических показателей наметился уже сейчас.

    «По итогам 2018 года в сравнении с 2014 годом объемы грузоперевозок всеми видами транспорта по союзу увеличились на 5% и составили в абсолютных цифрах 11 миллиардов тонн», — рассказал заместитель директора департамента транспорта и инфраструктуры Евразийской экономической комиссии Максим Асаул.

    По его словам, последние барьеры на пути интеграционных процессов должны быть сняты к 2025 году.  ЕЭК уже  приступила к разработке концепции цифровых транспортных коридоров, поделился планами Максим Асаул.

    Главным итогом Форума станет Резолюция с предложениями участников, которая будет направлена в профильные органы власти для подготовки аргументированных ответов и совершенствования отраслевого законодательства.

     


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    23.09.2019
    A complete list of finalists for the sixth annual The Maritime Standard Awards, which […]
    26.04.2019
    Конференция для Европейского региона ВТамО
    30.04.2019
    Федеральный Логистический Форум пройдет 22 мая в Нижнем Новгороде в Гранд Отеле «Ока». В […]
    06.08.2019
    The fourth annual The Maritime Standard Tanker Conference, which is taking place on Tuesday […]
    24.09.2019
    24th September 2019, Dubai, UAE: This year’s The Maritime Standard Awards will have top impressionist, comedian, […]
    23.10.2019
    This year’s The Maritime Standard (TMS) Tanker Conference, held at The Atlantis, the Palm, […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.