Недавно DFDS сообщил о размещении заказа на строительство двух новых ро-ро судов. Датское конструкторское бюро Knud E. Hansen, участвовавшее в оптимизации и усовершенствовании концепта совместно с DFDS и верфью CSC Jinling, поделилось, как будут выглядеть грузовые паромы нового поколения. Как отмечают в компании, это будут одни из самых больших в мире ро-ро судов, кроме того, они могут изменить представление об экологически чистых судах. При разработке проекта акцент делался на структурных решениях и оптимизации гидродинамических характеристик судна. В перспективе Knud E. Hansen намерен разработать на основе этого концепта базовый проект.
13.10.2016
Как будут выглядеть ро-ро суда нового поколения
Новости по теме
12.09.2016
Около года назад в России начались продажи Haval – премиум- бренда китайского автопроизводителя Great […]
21.11.2016
Новая зона ожидания для грузового транспорта с прилегающими к ней подъездными путями откроется 4 […]
01.11.2016
Крупный ро-ро перевозчик KESS (K-Line European Sea Highway Services, Gmbh) и группа компаний ТЭК […]
04.07.2016
Начиная с июля этого года весь импорт Mazda для шведского рынка будет осуществляться через […]
22.09.2016
В Китае начались испытания самого большого в мире судоподъемника на самой большой в мире […]
21.12.2016
На выездном заседании Общественного совета при ФТС, организованном в Петербурге по инициативе некоммерческого партнерства […]
Контейнерные перевозки
Показать всё
26.02.2025
Все порты Финляндии, 2024
Госрегулирование
Показать всё
18.02.2025
Назначение в ФТС
06.02.2025
Назначение в ФТС
Вакансии
Показать всё
16.01.2020
Вакансии в «Оверсиз» в Петербурге
11.10.2018
Требуется генеральный директор