MOL опубликовал подробности проекта своих автомобилевозов нового поколения Flexie. Особенностью конструкции является скругленная форма носовой части, что позволит минимизировать ветровое сопротивление и снизить выбросы углекислого газа примерно на 2% в сравнении с существующими автомобилевозами. Такая конструкция была разработана в сотрудничестве MOL, MOL Techno—Trade, Ltd. и Akishima Laboratories (Mitsui Zosen) Inc.
Напомним, заказ на строительство четырех автомобилевозов на японской верфи Minaminippon Shipbuilding Co был размещен еще год назад, сдача судов намечена на 2017 год.