По данным SeaNews, по итогам 11 месяцев т.г. грузооборот порта Калининград снизился на 21,6% и составил 11 201,4 тыс. т. В том числе экспорт по сравнению с аналогичным показателем прошлого года сократился на 27,8%, импорт – на 20%. Каботаж и транзит, напротив, выросли – в 2,1 раза и на 81,7% соответственно.
Экспорт нефти по сравнению с прошлогодним показателем вырос на 20,4%, нефтепродуктов, напротив, было экспортировано меньше, чем годом ранее – на 16,2%. Экспорт угля упал на 77,4%, минеральных удобрений – на 49,3%, черных металлов – на 48,4%, металлолома – на 3,8%. Зерновых грузов было вывезено в 2,1 раза больше, чем за январь-ноябрь прошлого года.
Импорт зерновых по сравнению с показателем 11 месяцев прошлого года, напротив, сократился – на 68%. Снизился также импорт черных металлов – на 89,5%, тарно-штучных грузов – на 42,8%, рефгрузов – на 33,2%.
Контейнерооборот Калининграда по сравнению с уровнем 11 месяцев 2008г. снизился на 59,5%. При этом по итогам 9 месяцев отставание от прошлогоднего показателя составляло 62,6%, а по итогам 10 месяцев – 61,6%.
В ноябре т.г. контейнерооборот порта по сравнению с октябрем т.г. вырос на 9,1%, хотя до прошлогоднего уровня оборот так и не вырос – минус составляет 32,4%. Однако, напомним, в сентябре т.г. минус к сентябрю прошлого года составлял 62,9%.
Таким образом, традиционный осенний «высокий» сезон пришел и в Калининград. И хотя падение контейнерооборота в порту было очень существенным, и не то что на положительные показатели, но даже в ноль по итогам года порт не выйдет, некоторые позитивные тенденции все же имеют место.
Подробные данные о грузообороте российских портов доступны подписчикам Клуба SeaNews в еженедельном бюллетене Freight.Ru Weekly.