28 июня состоялось годовое Общее собрание акционеров ОАО «Компания Усть-Луга». Собрание рассмотрело отчет генерального директора компании Игоря Русу по финансово-хозяйственной деятельности за 2006г. и, судя по всему, осталось им довольно. Чистая прибыль ОАО «Компания Усть-Луга» за прошедший год составила 22 796 тыс. руб. Часть этой прибыли, в размере 3 100 тыс. руб., будет направлена на социальное и технологическое сотрудничество с Кингисеппским районом. Еще 8 849 тыс. руб. будут адресованы на строительство храма Св. Троицы с приделом Святителя Николая Чудотворца в пос. Усть-Луга. Об оставшихся 10 млн. руб. известно меньше. По словам председателя совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» Валерия Израйлита, они будут направлены на дальнейшее развитие общества, на реализацию тех планов, которые были утверждены на совете директоров компании.
Объем собственных капитальных вложений ОАО «Компания Усть-Луга» увеличился в 2006г. в 6 раз и составил около 2 млрд. руб. Всего в проект было инвестировано более 7 млрд. руб., из которых средства федерального бюджета составили более 2 млрд. руб. Было принято решение за 2006г. дивиденды не выплачивать. Был расширен состав Совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга», теперь в него входят: Валерий Израйлит — председателя совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга»; Александр Дрозденко — вице-губернатор Ленинградской области; Николай Посяда — вице-губернатор Ленинградской области; Виктор Степов — начальник Октябрьской железной дороги; Александр Светаков — председатель Совета директоров ООО «Группа компаний Абсолют»; Сергей Орлов — советник президента ОАО «РЖД»; Константин Гончаров — директор Усть-Лужского филиала ФГУП «Росморпорт». Согласно материалам к пресс-конференции, посвященной произошедшему событию, изменения в составе Совета директоров ОАО «Компания Усть-Луга» связаны с вхождением ОАО «РЖД» в число акционеров компании. Слова начальника ОЖД В.Степова также говорят об этом. Ситуацию с прибытием полку Усть-Лужского Совета директоров железнодорожников он прокомментировал следующим образом: «Участие в совете директоров представителей РЖД вызвано тем, что наша компания приобрела пакет акций в порту Усть-Луга, если есть пакет акций, то есть и представитель компании. Правлением нашей компании было принято решение для улучшения логистических операций, проведения сквозной логистики выбрать наиболее перспективные порты и ввести туда своих представителей для совместной организации, улучшения деятельности на стыке двух видов транспорта». Такая заряженность на выгоду не пугает областную администрацию. Вице-губернатор Ленобласти А.Дрозденко напомнил собравшимся, что «региону принадлежит 25% и 1 акция компании. Мы — одни из первых учредителей компании, одни из первых ее акционеров. Мы не рассматриваем наше участие в составе акционеров компании как средство извлечения дивидендов, особенно в сегодняшний период, когда идет процесс развития, когда строятся портовые сооружения. Поэтому Ленинградская область и голосовала за то, чтобы дивиденды, прибыль направить на развитие общества». «Для нас положительные моменты в проекте — это, во-первых, строительство одного из крупнейших портов в Европе, а, может быть, и в мире. Во-вторых, создание еще одной точки экономического роста и в области, и на Северо-Западе. И, самое главное, это решение проблем занятости населения и социальных проблем».
29.06.2007