Многофункциональный рейдовый комплекс появится в середине декабря этого года на месте пересечения морского канала и фарватера 16-а. Об этом сообщил и.о. главного инженера Морской администрации порта Санкт-Петербург Виктор Николаев. Сооружение нового рейдового причала продиктовано в первую очередь необходимостью выполнения Постановления министра транспорта от 1999 г.- о выведении перевалки нефтепродуктов за пределы внутренних акваторий Петербургского порта. Кроме того, создание комплекса, повышающего экологическую безопасность при работе с опасными грузами, параллельно решает еще одну, актуальнейшую для Петербургского порта задачу. По словам В.Николаева, в результате реконструкции морского канала и выполнения большого объема дноуглубительных работ, одновременно с многофункциональным рейдовым комплексом, на месте пересечения морского канала и фарватера 16-а будет создан «карман». «Карманом » называют разворотный ковш глубиной одиннадцать метров, дающий возможность судну, идущему по каналу, в случае необходимости развернуться. Будет уместным напомнить, что в части обеспечения безопасности мореплавания Канал из-за узости и большой протяженности относится специалистами к разряду сложных в навигационном отношении. И неизвестно, чему следует радоваться больше — новому объекту портовой инфраструктуры или же тому, что отступила многолетняя угроза того, что аварийное судно застопорит все движение, перегородив собой узкий морской канал. Вероника Горячих // SeaNews
13.12.2000