Сегодня было достигнуто соглашение между компаниями ECT и P&O Nedlloyd о строительстве терминала в порту Роттердам. Новый терминал под названием EuroMax будет совместным предприятием с равной долей участия сторон. Ввод терминала в эксплуатацию ожидается в начале 2004 г. В качестве места для строительства терминала был выбран участок, примыкающий к терминалу по перевалке нефти-сырца MOT в северо-западной части Maasvlakte. Ввод терминала позволит активизировать операции P&O Nedlloyd в северо-западной Европе. Первая очередь терминала будет занимать площадь 86 га, длина глубоководной причальной стенки — до 950 м, длина причальной стенки для швартовки барж и вспомогательных судов — 275 м. На первоначальном этапе глубина составит 16,65 м. Пропускная способность терминала — порядка 1,7 млн TEU в год. Общая стоимость реализации проекта оценивается приблизительно в 500 млн гульденов. Со временем площадь терминала будет расширена до 125 га, длина причальной стенки увеличена до (по меньшей мере) 2350 м, глубина — до 19,65 м. Пропускную способность планируется увеличить до 2,4 млн TEU в год. Новый терминал создаст приблизительно 900 рабочих мест. Хотя собственником выступает P&O Nedlloyd, терминал будет обслуживать и суда компаний-партнеров P&O Nedlloyd по альянсу, а также третьих сторон. В будущем судоходные компании получат возможность выбирать между операторами различных терминалов, предоставляющих услуги в районе Maasvlakte. Мощности существующего терминала ECT Delta в Maasvlakte будут полностью загружены к 2006 г. EuroMax обеспечит дальнейшее развитие терминальных услуг до тех пор, пока не будет открыт район Maasvlakte 2. Комментируя подписание соглашения, директор P&O Nedlloyd Рутгер ван Слоббе (Rutger van Slobbe) заявил: «Мы удовлетворены тем, что у P&O Nedlloyd будет теперь собственный терминал в Роттердаме, который является крупнейшим центром операций нашей компании в северо-западной Европе. Это важный шаг к реализации нашей цели — напрямую контролировать свои услуги и затраты в области терминальных операций». Президент ECT Карел ван дер Дриест (Carel van den Driest) сказал следующее: «Создание совместного предприятия в равной доле с P&O Nedlloyd полностью отвечает политике ECT, направленной на усиление позиций компании в Роттердаме. Новый терминал EuroMax позволит привлечь новых клиентов и дополнительный грузопоток и на терминал Delta». Роттердам 14 ноября 2000 г.
15.11.2000