Северстальтранс расширяет свои портовые владения

Северстальтранс расширяет свои портовые владения

  • Как сообщил на пресс-конференции, посвященной подведению итогов работы ОАО Морской порт Санкт-Петербург за 2001 год, генеральный директор холдинга Игорь Русу, ЗАО “Северстальтранс” вошло в число акционеров ЗАО “Первый Контейнерный Терминал”, приобретя у ОАО МП СПб 19% акций ПКТ. В то же время, И.Русу отметил, что “процесс становления ЗАО “Северстальтранс” как акционера еще не завершен”. На данный момент компания ведет переговоры о приобретении акций ПКТ с целью доведения своего пакета до 50%. Ожидается, что этот процесс завершится в течение первого полугодия текущего года. В то же время, генеральный директор холдинга подчеркнул, что управляющей компанией останется ОАО «Морской порт Санкт-Петербург». Интерес ЗАО «Северстальтранс» к ПКТ вполне оправдан. В 2001 году грузооборот контейнерного терминала вырос на 76% по сравнению с 2000 годом. Получена прибыль в размере более 15 миллионов долларов США. Общий объём инвестиций в 2001 году составил 11,2 миллионов долларов и в 2002-2003 гг. развитие контейнерных терминалов останется приоритетным направлением развития Санкт-Петербургского порта. Пресс-секретарь «Северстальтранса» Анна Вострухова подтвердила, что ЗАО заинтересовано в приобретении пакета акций, позволяющего принимать участие в оперативном управлении ПКТ. На сегодня ЗАО «Северстальтранс» владеет контрольным пакетом акций ОАО «Восточный порт», располагающего крупнейшим контейнерным терминалом в России. Также компания консолидировала контрольный пакет акций ОАО “Туапсинский морской торговый порт” и контрольный пакет голосующих акций ОАО “Таганрогский морской торговый порт”. Хотя изначально “Северстальтранс” создавался как оператор, обслуживающий грузы ОАО “Северсталь”, сейчас это самостоятельная компания, имеющая собственные стратегические интересы. Именно этим в значительной мере объясняется активность ЗАО в области создания инфраструктуры перевозок, в частности, в портовом бизнесе. Являясь официальным оператором МПС и располагая портовыми мощностями почти во всех морских бассейнах России, “Северстальтранс” может совсем по-новому поставить организацию транзита грузов через Россию. Эту возможность признал генеральный директор ОАО МП СПб И.Русу, оговорившись, впрочем, что он склонен сдержанно оценивать перспективы развития транзитных перевозок по Транссибирской магистрали. Лена Белоглазова // SeaNews


  • Добавить комментарий

    Новости по теме
    17.01.2002
    Отказано в регистрации: Приказа ГТК России от 07.08.2001 N 770 «Об унификации правил таможенного […]
    14.06.2002
    Cosco Container Line Agencies изменили ставку бункерной надбавки (bunker adjustment factor, BAF) для океанских […]
    18.06.2002
    По данным Минтранса РФ, за январь-май этого года крупные порты Российской Федерации переработали в […]
    10.09.2002
    Как рассказал начальник управления общественных связей «ЛУКОЙЛа» Александр Василенко, в конце августа «ЛУКОЙЛ» сменил […]
    22.02.2002
    ГОСУДАРСТВЕННЫЙ TAМОЖЕННЫЙ КОМИТЕТ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ СЕВЕРО ЗАПАДНОЕ ТАМОЖЕННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ БАЛТИЙСКАЯ ТАМОЖНЯ ПРИКАЗ […]
    05.04.2002
    Нормативные документы Зарегистрированы: · Приказ ГТК России от 29.01.2002 N 82 «О внесении дополнений […]


  •  




  • Войти
  • Поля не найдены.
  • Поля не найдены.