«ТрансКонтейнер» расширил сеть пунктов перегрузки контейнеров из полувагонов на фитинговые платформы на Западно-Сибирской железной дороге (ЗСЖД) для вывоза товаров с Дальнего Востока. Компания начала выполнять такие операции на трех новых станциях: Мошково (Новосибирская область), Бирюлинская и Белово (Кузбасс). Кроме того, после длительного перерыва перегрузка возобновлена на станции Томск-I. Об этом SeaNews сообщили в компании.
Теперь сеть компании насчитывает девять таких площадок. Помимо новых пунктов, перегрузка осуществляется на станциях Клещиха и Чемской в Новосибирске, Кемерово-Сортировочное и Новокузнецк-Восточный в Кузбассе, а также Томск-Грузовой.
По итогам I полугодия 2026 года «ТрансКонтейнер» увеличил объем перегрузки контейнеров из полувагонов на полигоне ЗСЖД почти в 3,6 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до 46 тыс. ДФЭ. За январь-июнь компания сформировала 324 контейнерных поезда, что также в 3,6 раза больше, чем годом ранее.
«Использование полувагонов в контейнерных сервисах менее технологично по сравнению с перевозками на фитинговых платформах, однако необходимость перевозки контейнеров в полувагонах обусловлена дисбалансом торговых потоков, вызванным низкими объёмами транспортировки в направлении портов Дальнего Востока при высоком трафике контейнеризируемых грузов в западном направлении, и, как следствие, недостаточным количеством платформ в регионе для их вывоза. В результате почти половина контейнеров из региона вывозится в полувагонах. Развитие сети перегрузочных пунктов позволяет ускорять обработку контейнеров и сокращать время доставки в условиях неравномерности грузопотоков», — поясняют в компании.
Фото: Трансконтейнер
